लेखक:
Clyde Lopez
निर्मितीची तारीख:
19 जुलै 2021
अद्यतन तारीख:
1 जुलै 2024
सामग्री
1 कार एका समतल पृष्ठभागावर पार्क करा आणि हँडब्रेक लावा.
2 तुमच्याकडे असल्यास कॅप काढा आणि बोल्ट हेड शोधा. कॉन्फिगरेशनच्या आधारावर, आपल्या रिम्स कॅप्सद्वारे संरक्षित केल्या जाऊ शकतात, अशा परिस्थितीत आपल्याला बोल्टमध्ये प्रवेश मिळविण्यासाठी कॅप काढावी लागेल. कॅप्स मेटल क्लिपसह, थेट बोल्ट किंवा इतर प्लास्टिक फास्टनर्ससह जोडल्या जाऊ शकतात. - जर कॅप्स मेटल क्लिपसह सुरक्षित असतील, तर डिस्कमधून बाहेर काढण्यासाठी सपाट पेचकस किंवा इतर फ्लॅट मेटल ऑब्जेक्ट लीव्हर म्हणून वापरा.
- जर कॅप्स बोल्ट केलेले असतील, तर तुम्ही बोल्ट काढल्यानंतरच ते काढले जाऊ शकतात. जर आपण त्यापूर्वी त्यांना काढून टाकण्याचा प्रयत्न केला तर आपण कॅप्स फोडाल.
- जर कॅप्स प्लास्टिकच्या नटांनी सुरक्षित असतील तर आपल्याला प्लॅस्टिक पुलरची आवश्यकता असेल. नियमित पानाचा वापर केला जाऊ शकतो, परंतु काजूचे नुकसान होऊ नये म्हणून जास्त शक्ती टाळावी.
3 चाक बोल्टचे परीक्षण करा. कारची चाके चार किंवा सहा बोल्टसह हबशी जोडलेली असतात, जी चाकाला मध्यभागी ठेवण्यासाठी आणि त्या जागी सुरक्षित करण्यासाठी आवश्यक असतात. अमेरिकन कारमध्ये नट आणि स्टडचा वापर अधिक वेळा केला जातो, परंतु चाक काढण्याची प्रक्रिया यातून बदलत नाही. - काही वाहने मालकांना चाक चोरीपासून वाचवण्यासाठी गुप्त बोल्ट वापरतात. सहसा एक किंवा अधिक शेंगदाणे गुप्त केले जातात आणि ते देखाव्यामध्ये भिन्न असतात. अशा कोळशाचे गोळे काढण्यासाठी, आपल्याला विशेष पानाची आवश्यकता आहे. जर तुमच्याकडे अशी किल्ली नसेल तर नंतर लेखात तुम्हाला कळशिवाय अशा नट कसे काढायचे ते सापडेल.
4 व्हील रेंच वापरुन, बोल्ट काढा. जॅक आणि स्पेअर व्हील प्रमाणे व्हील रिलीज रेंच आपल्या वाहनामध्ये समाविष्ट केले पाहिजे. पाना चाकांवरील बोल्टसह उत्तम प्रकारे फिट असावा आणि सहसा आपल्याला दुसर्या साधनाची आवश्यकता नसते. - चाक पाना सरळ किंवा वधस्तंभ असू शकतात, अशा पंचांना "कोळी" असे म्हणतात. फिलिप्स रेंच आपल्याला अधिक शक्ती विकसित करण्यास अनुमती देईल कारण आपण ते दोन्ही हातांनी फिरवू शकता.
- जर गंज, जास्त घट्ट टॉर्क किंवा इतर काही कारणांमुळे बोल्ट सैल होणार नाहीत तर पुढील भाग वाचा. आपण बोल्ट सोडू शकत नसल्यास कसे पुढे जावे याबद्दल काही टिपा प्रदान करते.
5 सर्व चाकांसह वाहन जमिनीवर असताना बोल्ट सोडवा. जोपर्यंत तुम्ही बोल्ट सोडत नाही तोपर्यंत वाहन जॅक करू नका. डांबरावर रबराची चोळण्याची ताकद तुम्हाला बोल्ट सोडण्यास मदत करेल, चाक कताईपासून सुरक्षित ठेवेल. 6 बोल्टवर व्हील बोल्ट रिंच ठेवा आणि ते घड्याळाच्या उलट दिशेने फिरवा. रंच बोल्टच्या डोक्यावर चांगले बसते याची खात्री करा आणि नट मार्ग होईपर्यंत जास्तीत जास्त शक्ती लागू करा. या टप्प्यावर, आपल्याला नट पूर्णपणे काढून टाकण्याची गरज नाही, फक्त ते सोडवा. 7 सर्व बोल्ट सोडवा. कोणताही बोल्ट निवडा आणि उर्वरित "स्प्रोकेट" च्या बाजूने सोडवा. स्प्रोकेट चाक केंद्रीत ठेवण्यास मदत करते आणि चाक स्थापित करताना अर्थातच अधिक महत्वाचे आहे. पण एक चांगली सवय म्हणजे "तारांकन" सह सर्व काही घट्ट करणे आणि सोडणे. - जेव्हा सर्व बोल्ट सैल होतात, मशीनला जॅक अप करा आणि सर्व नियोजित ऑपरेशन करा.
2 पैकी 2 पद्धत: अडकलेले बोल्ट सोडविणे
1 कार हँडब्रेकवर असल्याची खात्री करा. जर बोल्ट अडकले असतील, तर तुम्हाला खूप जोर लावावा लागेल आणि कार हलणार नाही याची खात्री करा. हे करण्यासाठी, कार सपाट पृष्ठभागावर असणे आवश्यक आहे आणि हँडब्रेक लागू करणे आवश्यक आहे. 
2 लीव्हर घ्या. व्हील रेन्चेस सहसा बर्‍यापैकी लहान हँडल असतात आणि पुरेसे बल देण्याची परवानगी देत नाहीत. आपल्या किल्लीचे हँडल लांब करणे हा सर्वात सोपा आणि सुरक्षित मार्ग आहे. हे एक अतिशय महत्त्वपूर्ण प्रयत्न तयार करेल. - मानक की ऐवजी लांब हँडल की वापरा.
- जर तुमच्याकडे लांब हाताळलेली चावी नसेल तर तुमच्या किल्लीच्या हँडलवर मेटल ट्यूब सरकवा. पाईपचा व्यास हँडल व्यासाच्या जितका जवळ असेल तितके चांगले.
- 3 आपल्या पायाने की दाबण्याचा प्रयत्न करा. जर तुम्ही निर्जन ठिकाणी अडकले असाल आणि तुमचे हात बोल्ट काढण्यासाठी पुरेसे मजबूत नसतील तर तुमच्या शरीरातील सर्वात मजबूत स्नायू वापरा - तुमचे पाय. आपल्या पायाने की हँडलवर खाली दाबताना अत्यंत सावधगिरी बाळगा.
- पानाला नट वर सरकवा जेणेकरून हँडल जमिनीला समांतर असेल. एका पायाने, किल्लीवर काळजीपूर्वक उभे रहा जेणेकरून ती घड्याळाच्या उलट दिशेने फिरते. जर एका पायाची ताकद पुरेशी नसेल, तर तुम्ही तुमच्या हातांनी कारवर टेकू शकता आणि दोन्ही पायांनी किल्लीवर उभे राहू शकता आणि थोडी उडी मारू शकता. जेव्हा कोळशाचे गोळे त्याच्या जागेवरून हलते तेव्हा नेहमीप्रमाणे स्क्रू काढा.
- खूप काळजी घ्या. की एक trampoline नाही. चावी लावू नका किंवा उडी मारू नका जेणेकरून तुमचे पाय हँडलवरून बाहेर येतील. किल्लीवरील कोणताही अचानक भार टाळावा.
- 4 हातोडा किंवा मालेट वापरा. आपल्याकडे लांब हाताळलेले पाना किंवा पाईप नसल्यास, सर्वात सोपा मार्ग आहे. एक मालेट किंवा हातोडा घ्या आणि पानाच्या हँडलवर दाबा, कधीकधी अडकलेले नट काढण्यासाठी ही एक मोठी मदत असते. जर तुम्ही निर्जन ट्रॅकवर अडकले असाल तर हा एकमेव उपाय असू शकतो. जर तुमच्या हातात हातोडा नसेल तर दगड वापरा.
- अनौपचारिक हिट टाळण्याचा प्रयत्न करा, कारण तुम्ही किल्ली आणि बोल्ट खराब करू शकता. लहान, चांगल्या हेतूने मारणे लागू करा आणि बोल्टने मार्ग काढल्याचे लक्षात आल्यानंतर दुसऱ्या पद्धतीकडे जा.
- 5 जर बोल्ट खराब झाले असतील तर त्यांना ग्रीस लावा.(हे फक्त शेवटचा उपाय म्हणून वापरा)जर अडचण अशी आहे की बोल्ट अधिक घट्ट झाले आहेत, तर पीबी ब्लास्टर किंवा लिक्विड रिंच सारखे उत्पादन थेट बोल्टवर लावा. उत्पादनास बोल्टवर स्पष्टपणे लागू करण्यासाठी पातळ नाक असलेल्या पाण्याच्या डब्याचा वापर करा, जर तो ब्रेक पॅड किंवा डिस्कवर आला तर ते खूप वाईट होईल. उत्पादन 10 मिनिटे काम करण्यासाठी प्रतीक्षा करा, नंतर स्क्रू करण्याचा प्रयत्न करा.
- जर नट बोल्ट अजूनही मार्ग देत नसेल, तर थेट धाग्यांवर फवारणी करण्याचा प्रयत्न करा आणि आणखी 10 मिनिटे थांबा, नंतर हातोडीने बोल्ट सोडण्याचा प्रयत्न करा.
- चाक मागे ठेवण्यापूर्वी, ब्रेक डिस्कवर तेल नसल्याचे सुनिश्चित करा. ब्रेकिंग पृष्ठभागावरील वंगण लांब ब्रेकिंग अंतर आणि अपघात होऊ शकतात. जर ब्रेक डिस्कवर द्रव सांडला तर डिस्कला स्वच्छ कापडाने आणि एसीटोनसारख्या विलायकाने स्वच्छ करा. जर ब्रेक पॅडवर तेल सांडले तर, परवानाधारक मेकॅनिकने पॅड बदलले पाहिजेत.
- ब्रेक डिस्कवर तेल सांडले आहे की नाही याची आपल्याला खात्री नसल्यास, निर्जन भागात कमी वेगाने ब्रेक वापरून पहा. नंतर ब्रेक्सची उच्च वेगाने चाचणी करा आणि ते कार्य करत असल्याची खात्री करा. इतर ड्रायव्हर्सना कळू द्या की ड्रायव्हिंग करताना अंतर ठेवण्यासाठी डिस्कवर स्नेहक असतात.
- 6 गुप्त नट काढण्यासाठी गुप्त की वापरा. जर तुम्ही तुमची चावी गमावली असेल तर, सुरक्षा नट काढण्यासाठी एक विशेष सॉकेट बिट शोधा. हे संलग्नक अतिशय सोयीस्कर आहेत, कारण ते कोणत्याही गुप्त बोल्टवर भरले जाऊ शकतात आणि नियमित पानासह स्क्रू केले जाऊ शकतात. या संलग्नकासह "लॅप्ड" बोल्ट काढणे खूप सोयीचे आहे. ते ऑनलाइन ऑर्डर केले जाऊ शकतात किंवा ऑटोमोटिव्ह स्टोअरमधून खरेदी केले जाऊ शकतात.
- सॉकेट पानावर गुप्त सॉकेट ठेवा, नंतर, ते गुप्त नट वर फेकून द्या आणि नेहमीप्रमाणे घड्याळाच्या उलट दिशेने काढा. थोडे प्रयत्न करून नट देईल.
- 7 बोल्ट कडक करताना, टॉर्क रेंच वापरा. जर तुमच्या कारवरील बोल्ट, चाकांच्या शेवटच्या शॉटनंतर, खूप घट्ट असतील, तर निर्देशांमध्ये शिफारस केलेल्या शक्तीने चाके निश्चित करण्यासाठी डायनामोमीटरने पाना वापरा. शिफारस केलेल्या प्रयत्नांसाठी सूचना पहा, नंतर ती तुमच्या किल्लीवर सेट करा आणि घट्ट करा.
टिपा
- जर चाक हबमध्ये अडकले असेल तर बोल्ट पूर्णपणे कडक न करण्याचा प्रयत्न करा आणि थोड्या अंतरासाठी कार चालवा. या मजबुतीकरणाने चाक हबपासून दूर खेचले पाहिजे.
चेतावणी
- चाक बोल्ट घट्ट करण्यापूर्वी त्यांना ग्रीस लावू नका. कदाचित तुम्ही त्यांना खूप कडक कराल आणि पुढच्या वेळी ते चांगले सोडणार नाहीत.
आपल्याला काय आवश्यक आहे
- चाक पाना
- रबर डोक्याने हातोडा
- गंजलेले बोल्ट सोडवण्यासाठी साधन
