दोन-स्ट्रोक कार्बोरेटर कसे स्वच्छ करावे

लेखक: William Ramirez
निर्मितीची तारीख: 18 सप्टेंबर 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
दो स्ट्रोक मोटरसाइकिल कार्बोरेटर को कैसे साफ करें
व्हिडिओ: दो स्ट्रोक मोटरसाइकिल कार्बोरेटर को कैसे साफ करें

सामग्री

पर्णसंभार ट्रिमर आणि ब्लोअरमध्ये वापरलेली टू-स्ट्रोक इंजिन ही साधी आणि हलकी इन्स्टॉलेशन आहेत जी कमीत कमी देखभालीसह चांगली कामगिरी करतात. इथेनॉल इंधन, दूषित गॅसोलीन आणि खराब इंधन रचना कार्बोरेटर दूषित करू शकते आणि ही उपकरणे सुरू करणे आणि ऑपरेट करणे कठीण करते. गरज पडल्यास तुमचे टू-स्ट्रोक कार्बोरेटर स्वच्छ करण्यात मदत करण्यासाठी खाली काही पायऱ्या आहेत.

पावले

  1. 1 काम सुरू करण्यापूर्वी तुमच्या जवळ एक स्वच्छ, योग्य जागा आणि योग्य साधने असल्याची खात्री करा. लहान कार्बोरेटर फास्टनर्स आणि इतर भाग त्यांच्यासोबत काम करताना स्वच्छ आणि सुरक्षित ठेवणे आवश्यक आहे आणि काही कार्बोरेटरमध्ये विशेष फास्टनर्स असतात ज्यांना विशेष साधनांशिवाय सोडणे कठीण असते.
  2. 2 काम सुरू करण्यापूर्वी इंजिन आणि एअर क्लीनर हाऊसिंग बाहेर स्वच्छ करण्यासाठी ब्रश किंवा कॉम्प्रेस्ड एअर वापरा. यामुळे कार्बोरेटर विभक्त करण्यापूर्वी आत स्वच्छ ठेवणे सोपे होईल.
  3. 3 एअर क्लीनर कव्हर काढा. एअर प्युरिफायर क्लिप किंवा स्क्रूसह जोडले जाऊ शकते आणि केसची तपासणी करून आपल्याला ते शोधणे आवश्यक आहे. आपण ज्या मोटरसह काम करत आहात त्या घरातून आपण घर काढून टाकण्यास असमर्थ असल्यास, वापरकर्ता पुस्तिका तपासा किंवा माहिती ऑनलाइन पहा.
  4. 4 इंजिनला कार्बोरेटर धरलेले फास्टनर्स काढा. हे बहुतेकदा नट आणि वॉशरसह दोन थ्रेडेड रिवेट असतात जे ते ठिकाणी ठेवतात. हे नट इंजिनखाली टाकू नका याची काळजी घ्या - ते पोहोचणे कठीण आहे.
  5. 5 कार्बोरेटरमधून थ्रॉटल आणि क्लॅम्प्स काढून टाका, प्रत्येकजण कसा गुंतला आहे आणि स्थापित केला आहे याकडे लक्ष द्या. जर स्प्रिंग्स स्थापित केले असतील, तर त्यांना काढून टाकताना तुम्ही त्यांना ताणले नाही याची खात्री करा.
  6. 6 कार्बोरेटर बॉडीला जोडणाऱ्या निपल्समधून इंधन रेषा काढा. सुईच्या नाकातील पट्ट्या वापरून त्यांना काळजीपूर्वक वेगळे केले जाऊ शकते. जर नळ्या चिकटल्या असतील तर इंधन लाइन डिस्कनेक्ट करण्याचा प्रयत्न करण्यापूर्वी त्या काढून टाका.
  7. 7 कार्बोरेटरला इंजिनशी जोडणाऱ्या गॅस्केटला नुकसान न करता माउंटिंग स्टडमधून कार्बोरेटर काढा. पुन्हा, कार्बोरेटरच्या स्थानाकडे लक्ष द्या, बहुतेकदा ते सममितीय असतात जेणेकरून ते चुकून पुन्हा उलटे केले जाऊ शकतात, परंतु या प्रकरणात, वरील कनेक्शन आणि इंधन रेषा जुळत नाहीत.
  8. 8 कार्बोरेटरच्या बाहेरून घाण आणि इतर कचरा काळजीपूर्वक साफ करा, ऑपरेशन दरम्यान थ्रॉटल वाल्वपासून दूर ठेवा. काम सुलभ करण्यासाठी कार्बोरेटर क्लीनर किंवा नॉन-क्लोरीनयुक्त ब्रेक क्लीनर वापरून मऊ ब्रशने कोणतीही घाण साफ करा.
  9. 9 डायाफ्राम कव्हरमधून स्क्रू काढा आणि गॅस्केटला नुकसान न करता किंवा धातूच्या लेपला विकृत न करता कव्हर बंद करा. मोडतोड आणि घाणीसाठी इंधन मार्ग आणि जलाशयाची तपासणी करण्यासाठी आपण आता डायाफ्रामची धार किंचित सोडवू शकता. जर तेथे असेल तर, ती बाहेर उडवण्यासाठी संकुचित हवा वापरा. आवश्यक असल्यास, कोणतेही रबर किंवा वार्निश काढण्यासाठी पातळ वापरा.
  10. 10 डायाफ्रामच्या खाली पृष्ठभागाच्या स्वच्छतेबद्दल आपण आनंदी असता तेव्हा कव्हर पुन्हा स्थापित करा. डायाफ्रामच्या खाली भरपूर रबर किंवा वार्निश असलेल्या कार्बोरेटरसाठी, आपल्याला संपूर्ण डायाफ्राम पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे, परंतु या प्रकरणात, आपल्याला नवीन भागांचा संच खरेदी करावा लागेल, कारण डायाफ्राम काढल्यावर ते खराब होऊ शकते.
  11. 11 इंधन फिल्टरमध्ये प्रवेश करण्यासाठी कार्बोरेटर बेस काढा. पुन्हा, चार स्क्रू (बहुतेक वेळा) काढा आणि कार्बोरेटरमधून कव्हर काळजीपूर्वक सोलून घ्या. जर आपण गॅसकेटचे नुकसान केले तर आपल्याला दुसरे खरेदी करावे लागेल, म्हणून सावधगिरी बाळगा.
  12. 12 सर्वात मोठ्या छिद्रातून पहा जिथे इंधन पाईप कार्बोरेटरला जोडते. जर तुम्हाला आतल्या पडद्यामध्ये वार्निश किंवा मलबाचे काही बिल्ड अप दिसले तर स्वच्छ करण्यासाठी पातळ (कार्बोरेटर क्लीनर) वापरा. मोठ्या क्लस्टर्ससाठी, आपल्याला सॉल्व्हेंटसह एक घन कंटेनर भरावा लागेल आणि थोड्या काळासाठी संपूर्ण विधानसभा ओलसर करावी लागेल.
  13. 13 कार्बोरेटर बॉडीवरील बंदरे शुद्ध करण्यासाठी एरोसोल सॉल्व्हेंट कॅनवरील अॅप्लिकेटर ट्यूबचा वापर करा. आपण ट्यूबमध्ये काही विलायक फवारणी देखील करू शकता जिथे इंधन रेषा शरीराशी जोडल्या जातात.
  14. 14 कॉम्प्रेस्ड एअर वापरून कार्बोरेटरमधून जादा विलायक आणि इतर कोणतेही उरलेले मलबे उडवा, नंतर संपूर्ण असेंब्लीची तपासणी करा की ती पूर्णपणे स्वच्छ आहे.
  15. 15 सर्व स्क्रू घट्ट असल्याची खात्री करुन केस पुन्हा एकत्र करा.
  16. 16 लेखातील उलट पायऱ्यांनंतर कार्बोरेटर पुन्हा स्थापित करा.
  17. 17 तपासणीसाठी इंजिन चालवा.

टिपा

  • सर्व इंधन रेषा आणि रिटर्न लाईन्सची दृश्यदृष्ट्या तपासणी करा आणि शक्य असल्यास मॅन्युअल इंधन प्राइमिंग वाल्व चालू करा जेणेकरून ते इंधन पुरवठा गळत नाही किंवा अडथळा आणत नाही याची खात्री करा.
  • इंधन भरण्यापूर्वी गॅस टाकीच्या आत इंधन फिल्टर स्वच्छ आणि पुनर्स्थित करा.
  • इंजिनमध्ये पुरेसा हवेचा प्रवाह होण्यासाठी कार्बोरेटर साफ करताना वेळोवेळी एअर फिल्टर स्वच्छ करा.
  • कार्बोरेटर चालवण्यापूर्वी सर्व इंधन काढून टाका. जर तुम्हाला लक्षात आले की इंधन दूषित किंवा खराब दर्जाचे आहे, तर त्याची योग्य विल्हेवाट लावा.

चेतावणी

  • वाकलेला किंवा अयोग्यरित्या स्थापित क्लच आणि थ्रॉटल व्हॉल्व्ह इंजिनला व्यवस्थित चालण्यापासून प्रतिबंधित करेल.
  • बहुतेक कार्ब्युरेटर अॅल्युमिनियम किंवा त्याच्या मिश्रधातूसारख्या मऊ धातूपासून बनलेले असतात, त्यामुळे सावधगिरी बाळगली नाही तर फास्टनर्स सहजपणे सोलून काढू शकतात.
  • इंधन आणि सॉल्व्हेंट्स विषारी असू शकतात, त्वचेशी संपर्क टाळा आणि वाफांचे इनहेलेशन टाळा.
  • इंधन आणि सॉल्व्हेंट्स अत्यंत स्फोटक असतात, खुल्या ज्वालाजवळ काम करत नाहीत.

आपल्याला काय आवश्यक आहे

  • प्रत्येक फास्टनरसाठी योग्य साधने.
  • साफ करणारे विलायक.
  • ब्रश साफ करणे (लहान मेकअप ब्रश उत्तम आहेत).
  • इंजिन मॅन्युअल, उपलब्ध असल्यास.
  • संकुचित हवा