विमान उडवण्याचा परवाना कसा मिळवायचा

व्हिडिओ: तुमचा खाजगी पायलटचा परवाना मिळवणे // पूर्ण प्रक्रिया पूर्ण करणे सुरू करा

सामग्री

पावले
2 पैकी 1 पद्धत: स्व-अभ्यास
2 पैकी 2 पद्धत: प्रमाणपत्र मिळवणे
टिपा
चेतावणी
आपल्याला काय आवश्यक आहे

जर तुम्ही एक व्यावसायिक पायलट बनण्याचा विचार करत असाल किंवा तुम्हाला फक्त एक बनण्यासाठी काय करावे लागेल हे जाणून घ्यायचे असेल तर - हा लेख यशस्वीपणे कसा उडता येईल याबद्दल आहे. आपण आपल्या स्थानिक विमानतळावरील फ्लाइट स्कूलकडून सूचना मिळवू शकता किंवा हवाई दलाच्या प्रशिक्षण कार्यक्रमात सामील होऊ शकता. टीप: बहुतेक सूचना फक्त युनायटेड स्टेट्ससाठी आहेत.

पावले

2 पैकी 1 पद्धत: स्व-अभ्यास

1 मायक्रोसॉफ्ट फ्लाइट सिम्युलेटर किंवा लॅमिनार रिसर्चचे एक्स-प्लेन खरेदी करा. जर तुमचा संगणक जुना असेल तर त्याची नवीनतम आवृत्ती असणे आवश्यक नाही. प्रथम, ग्राउंड ब्रीफिंग आणि फ्लाइट प्रशिक्षण घ्या. आपण मानक प्रशिक्षण विमानात स्थापित केलेली साधने आणि प्रणालींबद्दल बरेच काही शिकाल. हौशी पायलट परीक्षा उत्तीर्ण होण्यासाठी आवश्यक असलेल्या युक्ती आणि कार्यपद्धतींशी तुम्ही परिचित व्हाल. हे आपल्याला वास्तविक खर्चांवर कमी खर्च आणि पैसे खर्च करण्यास अनुमती देईल जे खूप महाग आहेत. एक्स-प्लेन वेबसाइट खरोखर म्हणते की जर सिम्युलेटरने एका प्रशिक्षकासह तुमचा एक तास वाचवला तर तो स्वतःसाठी पैसे देईल. सिद्धांत शिकण्यासाठी या प्रोग्रामचा वापर करा आणि प्रत्यक्षात उडणे कसे शिकू नका, कारण वास्तविक विमान खेळण्यापेक्षा खूप वेगळे आहे.
2 METARS आणि TAFs सारखे हवामान कार्यक्रम तपासा, अगदी ज्या दिवशी तुम्ही उड्डाण करत नसता. कार्यक्रमांद्वारे दाखवलेल्या हवामानाची परिस्थिती जुळते का ते पहा. अशाप्रकारे, जेव्हा तुम्ही उड्डाण सुरू कराल, तेव्हा तुम्हाला हवामानाच्या अंदाजांवर अधिक विश्वास असेल.
3 कंट्रोल व्हील आपल्याकडे खेचून विमानाचे नाक वर करा. जर तुम्ही चाक खूप जोरात ओढले तर तुम्हाला चढणे किंवा धीमे होणे होईल. खेळपट्टी बदलणे वेग बदलते, शक्ती बदलते खेळपट्टी.
4 चढण्यासाठी आणि विमानाचा वेग नियंत्रित करण्यासाठी थ्रॉटल स्टिक वापरा.
5 शक्ती कमी करण्यासाठी आणि उतरण्यास प्रारंभ करण्यासाठी हेल्म सोडा.
6 उजवा विंग उंचावण्यासाठी स्टीयरिंग व्हील डावीकडे वळा. विमान डावीकडे वळेल आणि डावीकडे वळायला सुरुवात करेल. विमानाला योग्य दिशेने ठेवण्यासाठी आपल्याला डाव्या रडरवर (डावे पेडल) खाली दाबावे लागेल. उजवीकडे वळणे देखील आवश्यक आहे, फक्त योग्य नियंत्रण काठी वापरून.

2 पैकी 2 पद्धत: प्रमाणपत्र मिळवणे

1 तुमचे प्रमाणित पायलट प्रशिक्षक (CFI) प्रशिक्षक बहुधा जमिनीवर आणि हवेत दोन्ही वेळ तुमच्यासाठी शुल्क आकारतील. प्रशिक्षकाला अधिक कमाई करण्याचा हा एक मार्ग नाही. जर तुम्ही याचा हुशारीने फायदा घेतला तर तुम्ही फक्त उड्डाण करण्यापेक्षा वेगवान व्हाल. उदाहरणार्थ, जर तुम्ही तुमच्या उड्डाणाचा प्रत्यक्ष उड्डाण करण्यापूर्वी अभ्यास केला असेल तर तुम्ही अधिक विशिष्ट प्रश्न विचारून आणि तुम्हाला काय करावे लागेल याची स्पष्ट समज करून तुम्ही प्रशिक्षकासोबत घालवलेला वेळ अनुकूल कराल. शिवाय, आपण उड्डाणानंतरच्या अहवालांवर आग्रह धरला पाहिजे - जरी सर्व काही परिपूर्ण झाले. जसजसे तुम्ही प्रशिक्षणात प्रगती करता तसतसे हे उड्डाणपूर्व आणि नंतरचे अहवाल लहान होतील. तळ ओळ: प्रशिक्षकासोबत तुमचा वेळ खूप महत्त्वाचा आहे - त्याचा सुज्ञपणे वापर करा: इंधन महाग आहे! सुरक्षित उड्डाणे!
2 फॉर्म 3 वैद्यकीय अहवाल (वर्ग III वैद्यकीय) मिळवा. आपल्याला आरोग्य समस्या नसल्यास ते मिळवणे पुरेसे सोपे आहे. जर तुमची आरोग्य स्थिती तुम्हाला उडण्याची परवानगी देत नसेल तर प्रशिक्षण सुरू करण्यात काहीच अर्थ नाही. Www.faa.gov वेबसाईटमध्ये तुम्हाला आरोग्यविषयक मर्यादा आहेत का हे निर्धारित करण्यात मदत करण्यासाठी माहिती आहे.

टिपा

रॉयल कॅनेडियन एअर कॅडेट कॅडेट बनून आपल्या पायलटचा परवाना (फक्त कॅनेडियन रहिवासी) मिळवण्याचा एक चांगला मार्ग; युनायटेड स्टेट्स मध्ये, हे सिव्हिल एअर पेट्रोल आहे. हा कार्यक्रम 12-18 वयोगटातील तरुणांसाठी आहे. आपण कठोर परिश्रम केल्यास, आपण पायलटचा परवाना पूर्णपणे मोफत मिळवू शकता.
हौशी पायलट प्रमाणपत्राची किंमत सुमारे $ 7,000 - $ 10,000 आहे. या किंमतीमध्ये ग्राउंड इंस्ट्रक्शन आणि फ्लाइट टाइम समाविष्ट आहे. त्यामुळे तुमच्याकडे पुरेसे पैसे आहेत याची खात्री करा.
AOPA (एअरप्लेन ओनर्स अँड पायलट्स असोसिएशन) किंवा EAA (एक्सपेरिमेंटल एअरक्राफ्ट असोसिएशन), किंवा कोणत्याही ऑनलाईन कम्युनिटीज सारख्या समर्थन किंवा शैक्षणिक गटात सामील व्हा किंवा ई-सबस्क्रिप्शन सेवा वापरा. एक मार्गदर्शक किंवा मित्र शोधा ज्यांच्याशी तुम्ही माहितीची देवाणघेवाण करू शकता आणि अनुभव शेअर करू शकता.
तुमच्या प्रशिक्षणाच्या सुरुवातीला तुमचा स्वतःचा हेडसेट (रेडिओ किंवा इंटरकॉमद्वारे संप्रेषणासाठी) खरेदी करण्याचा विचार करा. तुमचा प्रशिक्षक किंवा फ्लाइट स्कूल किट उधार देऊ शकते किंवा भाड्याने देऊ शकते, परंतु तुमचे स्वतःचे हेडसेट असणे म्हणजे उड्डाण करताना तुम्हाला कमी सामोरे जावे लागते.
तसेच, क्रीडा वैमानिकाचा परवाना घेण्याचा विचार करा. याला अर्धा वेळ लागतो (अर्ध्या किंमतीला कसा खर्च होतो ते वाचा) आणि ही एक चांगली सुरुवात आहे. आपल्यावर अतिरिक्त निर्बंध असतील, परंतु क्रीडा वैमानिक म्हणून उड्डाण करताना सर्व वेळ उच्च प्रमाणपत्रांसाठी (जसे की हौशी, व्यावसायिक, एटीपी आणि इतर) आणि रेटिंग (जसे की आपण आपल्या वैमानिकाचा परवाना प्राप्त केल्यानंतर इन्स्ट्रुमेंट पायलट क्लीयरन्स. हौशी किंवा उच्च) साठी मोजले जाईल. . क्रीडा वैमानिक परवाना मिळवण्यासाठी आपली वैद्यकीय स्थिती वैद्यकीय प्रमाणपत्राद्वारे पुष्टी केली जाते. अधिक माहितीसाठी www.sportpilot.org (ईएए स्पोर्ट पायलटची वेबसाइट) वर जा (प्रशिक्षकांची यादी देखील समाविष्ट करते)

चेतावणी

योग्य ग्राउंड ब्रीफिंग आवश्यक आहे.
हा लेख तुम्हाला स्वतः उडण्यास सुरुवात करण्यासाठी पुरेसे नाही. आपण प्रशिक्षित केले पाहिजे. सिद्धांत जाणून घेणे ही एक गोष्ट आहे आणि प्रत्येक गोष्ट प्रत्यक्षात आणणे.
तुम्हाला शिकवण्यासाठी प्रशिक्षकाची गरज असते. काही मूलभूत ज्ञानाशिवाय उड्डाण सुरू करण्याचा प्रयत्न करू नका.
उड्डाण थांबवण्याचा निर्णय घ्यायला शिका. विशेषतः जर हवामान खराब असेल किंवा विमान ऑर्डरच्या बाहेर असेल.
विपरित मत: उड्डाण कसे करावे हे शिकण्यासाठी कोणत्याही संगणक उड्डाण सिम्युलेटरचा वापर करू नका, कारण संगणकावरील अभिप्राय आणि वास्तविक विमानात लक्षणीय फरक आहे आणि आपण अनेक चुकीची कौशल्ये आत्मसात कराल ज्यामुळे ते कठीण होईल (आणि महाग आपण) आपल्या मुख्य प्रशिक्षकासाठी. उदाहरणार्थ, एक प्रमाणित प्रशिक्षक म्हणून, मला हवे आहे की तुम्ही वाऱ्याचा आवाज ऐका, नियंत्रणात बदल जाणवा, आणि वेग आणि उंचीच्या बदलांवर आधारित तुमची मुद्रा जाणवा आणि बदला.नियंत्रणावरील कमी ताणाने संतुलन राखण्यास आणि हाताळण्यात चपळ होण्यासाठी मला शिकण्याची गरज आहे. जर तुम्ही कॉम्प्युटरवर शिकण्याचा प्रयत्न केला, तर मी तुमच्याकडे नियंत्रण हस्तांतरित केल्याच्या 5 सेकंदांनंतर माझ्या लक्षात येईल! तुम्ही ढिसाळ, अस्ताव्यस्त, अनुपस्थित मनापासून तुमच्या नितंबांमधून फ्लाइट सिग्नल प्राप्त कराल आणि योग्यरित्या नियंत्रित करू शकणार नाही.
विमानाची योग्य तयारी आवश्यक आहे.
भाडे किंवा खरेदी करण्याची परवानगी असल्याशिवाय विमान उडू नका.