ब्रेक फ्लुइड गळती कशी दुरुस्त करावी

सामग्री

पावले
6 पैकी 1 पद्धत: गळती शोधणे
6 पैकी 2 पद्धत: ब्रेक कॅलिपर्सची पुनर्बांधणी
6 पैकी 3 पद्धत: चाक सिलेंडर बदलणे
6 पैकी 4 पद्धत: होसेस आणि लाईन्स बदलणे
6 पैकी 5 पद्धत: मास्टर सिलेंडर बदलणे
6 पैकी 6 पद्धत: ब्रेक सिस्टमला रक्तस्त्राव
टिपा
चेतावणी
आपल्याला काय आवश्यक आहे

जर तुमचा ब्रेक फ्लुईड लाईट आला असेल, ब्रेकिंगचा वेग कमी झाला असेल किंवा ब्रेक पेडल मजल्यावर पुरला असेल तर याचा अर्थ असा की कुठेतरी ब्रेक फ्लुइड लीक आहे. गळतीचे आणखी एक लक्षण म्हणजे कारच्या खाली एक ताजे डबके, इंजिन तेलाइतके स्पष्ट आणि जाड नसलेले, भाजीपाला तेलासारखेच.

पावले

6 पैकी 1 पद्धत: गळती शोधणे

ब्रेक सिस्टीमचे निराकरण करण्यासाठी पहिली गोष्ट म्हणजे गळती आणि त्याची तीव्रता शोधणे. गळतीचे ठिकाण सापडल्यानंतर आणि ते किती गंभीर आहे हे ठरवल्यानंतर आपण थेट दुरुस्तीकडे जाऊ शकता.

1 हुड उघडा आणि ब्रेक फ्लुइड जलाशय तपासा. हा जलाशय इंजिनच्या मागील बाजूस ड्रायव्हरच्या बाजूला स्थित आहे. जर थोडा द्रव असेल तर बहुधा कुठेतरी गळती असेल.
2 ब्रेक फ्लुइड गळतीसाठी मशीनच्या खाली जमिनीची तपासणी करा. डब्याचे स्थान आपल्याला गळती शोधण्यात मदत करेल.
3 गळतीखाली वर्तमानपत्रे जमिनीवर ठेवा.
4 गळतीद्वारे ब्रेक फ्लुइड चालवण्यासाठी ब्रेक पेडलला रक्त द्या. प्रज्वलन बंद असणे आवश्यक आहे. इग्निशन चालू असताना, ब्रेक फ्लुइड खूप लवकर वाहते, ज्यामुळे गळती शोधणे कठीण होते.
5 कारच्या खाली जा आणि ब्रेक फ्लुइड टिपत असलेल्या ठिकाणी शोधा. जर ते चाकातून टपकत असेल तर तुम्हाला ते काढून टाकावे लागेल आणि होसेस आणि कॅलिपरची तपासणी करावी लागेल.
6 लीकसाठी मास्टर सिलेंडर तपासा. मास्टर सिलेंडरचे स्थान वाहनानुसार बदलते, म्हणून ते शोधण्यासाठी आपल्या वाहनाच्या मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या. आपल्याकडे कागदाच्या सूचना नसल्यास, त्यांना इंटरनेटवर शोधणे कठीण होऊ नये.
7 मास्टर सिलेंडर कव्हर घट्ट बंद असल्याची खात्री करा. कधीकधी खराब बंद झाकणामुळे द्रव बाहेर पडू शकतो.

6 पैकी 2 पद्धत: ब्रेक कॅलिपर्सची पुनर्बांधणी

काही वाहनचालक स्वतः ब्रेक कॅलिपर आणि व्हील किंवा मास्टर सिलेंडर पुन्हा तयार करतात.इतर त्याऐवजी तज्ञांच्या पुनर्बांधणीवर अवलंबून असतात आणि स्वतः तयार कॅलिपर स्थापित करतात. जर तुम्हाला ब्रेक कॅलिपर्स पुन्हा एकत्र करण्याची ताकद वाटत असेल तर तुम्हाला कोणत्याही ऑटो पार्ट्स स्टोअरमध्ये कॅलिपर दुरुस्ती किट खरेदी करण्याची आवश्यकता आहे.

1 जुना कॅलिपर काढा.
- कोणत्याही ऑटो पार्ट्स स्टोअरमधून कॅलिपर दुरुस्ती किट खरेदी करा.
- ब्रेक ब्लीड वाल्व बोल्ट काढा. जर बोल्ट मार्ग देत नसेल तर ते भेदक तेलाने वंगण घाला.
- धातू आणि रबर रेषा डिस्कनेक्ट करा. जर या ओळी क्रॅक आणि जीर्ण झाल्या असतील तर त्या बदला.
- कॅलिपर डिस्सेम्बल करा.
- पिस्टन बूट काढा.
- पिस्टनच्या खाली जोडलेल्या ब्रेक पॅडपेक्षा थोडा जाड लाकडाचा ब्लॉक ठेवा.
- ज्या छिद्रातून ब्रेक फ्लुइड सिलिंडरमध्ये प्रवेश करतो त्या भोकात कमी दाबाची हवा लावा. पिस्टन सिलेंडरमधून बाहेर पडेल.
2 पिस्टन बदला.
- ब्रेक फ्लुइडसह नवीन पिस्टन वंगण घालणे.
- कॅलिपर सिलेंडरमध्ये नवीन पिस्टन घाला.
3 कॅलिपर भाग बदला.
- पिस्टन बूट पुनर्स्थित करा.
- पॅड आणि इतर कॅलिपर भाग बदला. दुरुस्ती किटमधून नवीन भाग वापरा. जुने भाग फेकून द्या.
- धातू आणि रबर ओळी कनेक्ट करा.
- ब्रेक ब्लीड वाल्व बोल्ट बदला.
- आणखी द्रव बाहेर पडत नाही याची खात्री करण्यासाठी ब्रेक सिस्टम तपासा.
4 ब्रेक सिस्टीममधून रक्त वाहते.

6 पैकी 3 पद्धत: चाक सिलेंडर बदलणे

सदोष चाक सिलेंडरमधून ब्रेक फ्लुइड देखील बाहेर पडू शकतो. व्हील सिलेंडर बदलणे खूप सोपे आहे आणि कॅलिपर पुन्हा एकत्र करण्यापेक्षा किंचित जास्त महाग आहे.

1 चाक काढा.
- टोपी काढा आणि चाक सुरक्षित करण्यासाठी नट सोडवा.
- गाडी जॅक अप करा.
- क्लॅम्पिंग नट्स काढा आणि चाक काढा.
- भेदक तेलाने धातूच्या रेषांना वंगण घालणे जेणेकरून त्यांना डिस्कनेक्ट करणे सोपे होईल.
2 ब्रेक ड्रम काढा.
- सपोर्ट प्लेटच्या मागे असलेला रबर प्लग काढा.
- ब्रेक शूज कमी करण्यासाठी स्वयंचलित मंजुरी समायोजक सोडवा. जर तुम्ही चुकीची दिशा वळवली तर ड्रममधील दबाव वाढेल आणि ते वळणार नाही. आवश्यक असल्यास, लहान फ्लॅट-ब्लेड स्क्रूड्रिव्हर वापरून स्लॅक अॅडजस्टरचा पाय काढा.
- ब्रेक ड्रम काढा.
- ब्रेक शूजखाली कुंड किंवा तेलाचा सापळा ठेवा. जर ते ब्रेक फ्लुइडने झाकलेले असतील तर ते बदलणे आवश्यक आहे.
- घाण आणि परदेशी द्रव काढून टाकण्यासाठी विशेष स्वच्छता द्रवाने क्षेत्र फवारणी करा.
3 मेटल लाईनचे फास्टनिंग सोडवा.
- ब्रेक फ्लुइड लाईनच्या बाहेर वाहण्यापासून रोखण्यासाठी व्हॅक्यूम नळी आगाऊ तयार करा. ओळीत भोक मध्ये एक स्क्रू किंवा बोल्ट स्क्रू.
- ज्या ठिकाणी मेटल ब्रेक फ्लुईड लाईन व्हील सिलिंडरला जोडते ती जागा शोधा आणि पाना वापरून कनेक्शन सोडवा.
- ओळ डिस्कनेक्ट करा.
- द्रव बाहेर पडू नये म्हणून रेषेवर व्हॅक्यूम नळी ठेवा.
4 चाक सिलेंडर पुनर्स्थित करा.
- बेस प्लेटच्या मागील बाजूस, व्हील सिलेंडर धारण करणारे दोन बोल्ट शोधा.
- हे बोल्ट उघडा.
- जुने चाक सिलेंडर काढा.
- नवीन सिलेंडर लावा, ओळला नाहीशी कनेक्ट करा, घट्टपणे स्क्रू करा.
- बेस प्लेटमध्ये बोल्ट घाला, त्यांना स्क्रू करा आणि सिलेंडरची स्थिती निश्चित करा.
5 ब्रेक सिस्टीममधून रक्त वाहते.

6 पैकी 4 पद्धत: होसेस आणि लाईन्स बदलणे

जर होसेस क्रॅक किंवा मऊ झाले आणि चिकट झाले तर ते बदलले पाहिजेत. जर धातूच्या रेषांवर गंज निर्माण झाला असेल तर, धातू गळत आहे का हे पाहण्यासाठी हळूवारपणे गंज वाळू द्या. जर काही ठिकाणी रेषेच्या भिंती गळती झाल्या असतील तर ओळी बदलणे आवश्यक आहे.

1 नळी किंवा रेषा गळत असलेल्या चाकाला काढून टाका.
2 मास्टर सिलेंडरच्या सर्वात जवळच्या कनेक्शनमधून ओळ काढा.
3 ब्रेक लाईन धरून सर्व कंस डिस्कनेक्ट करा.
4 कॅलिपरमधून ब्रेक लाइन डिस्कनेक्ट करा.
5 जास्त कडक न करता नवीन ओळ कॅलिपरशी कनेक्ट करा. नवीन ओळ जुन्या रेषेइतकीच लांबीची असणे आवश्यक आहे.
6 नवीन ओळीसह कंस वर स्क्रू करा.
7 मास्टर सिलेंडरच्या सर्वात जवळच्या कनेक्शनशी ओळ कनेक्ट करा.
8 सर्व कनेक्शन घट्ट करा.
9 ब्रेक सिस्टीममधून रक्त वाहते.

6 पैकी 5 पद्धत: मास्टर सिलेंडर बदलणे

बहुतेक आधुनिक ब्रेकिंग सिस्टममध्ये दोन सर्किट असतात: प्रत्येक सर्किटसाठी दोन चाके. जर एक सर्किट अयशस्वी झाले, तर दुसऱ्या सर्किटवरील ब्रेक अजूनही कार्य करतील. मास्टर सिलेंडर दोन्ही सर्किटसह कार्य करते. कार सेवेमध्ये दुरुस्ती करण्यापेक्षा मास्टर सिलेंडर बदलणे स्वस्त असेल.

1 हुड उघडा आणि मास्टर सिलेंडर शोधा.
2 ब्रेक फ्लुइड जलाशयाचे छप्पर काढा.
3 टाकीतून द्रव बाहेर पंप करण्यासाठी आणि प्लास्टिकच्या कंटेनरमध्ये हस्तांतरित करण्यासाठी स्वयंपाकघर सिरिंज वापरा.
4 मास्टर सिलेंडरमधून सर्व विद्युत तारा डिस्कनेक्ट करा.
5 मास्टर सिलेंडरमधून होसेस आणि ओळी स्क्रू करा.
6 मास्टर सिलेंडर सुरक्षित करणारे बोल्ट काढा.
7 जुने मास्टर सिलेंडर काढा.
8 नवीन मास्टर सिलेंडर स्थापित करा आणि त्यास जागी बोल्ट करा.
9 रेषा जोडा.
10 नवीन सिलेंडरला विद्युत तारा जोडा.
11 ब्रेक सिस्टीममधून रक्त वाहते.

6 पैकी 6 पद्धत: ब्रेक सिस्टमला रक्तस्त्राव

ब्रेक सिस्टीमवर कोणतेही काम केल्यानंतर, त्यातून हवा आणि जुने ब्रेक द्रवपदार्थ रक्तस्त्राव करणे आणि नवीनसह पुन्हा भरणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपल्याला दुसर्या व्यक्तीच्या मदतीची आवश्यकता असेल.

1 आपल्या सहाय्यकाला ड्रायव्हरच्या सीटवर बसण्यास सांगा.
2 मास्टर सिलेंडरवर असलेल्या ब्रेक फ्लुइड जलाशयातून कव्हर काढा.
3 जलाशयातून सर्व ब्रेक द्रव बाहेर टाकण्यासाठी स्वयंपाकघरातील सिरिंज वापरा. प्लास्टिकच्या बाटलीत घाला.
4 नवीन ब्रेक फ्लुइडने जलाशय भरा. तुमच्या कारसाठी कोणत्या प्रकारचे ब्रेक फ्लुइड योग्य आहे हे शोधण्यासाठी, कव्हरच्या खालच्या बाजूस पहा किंवा तुमच्या कारच्या मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या.
5 कॅलिपर्स किंवा व्हील सिलिंडरवर असलेले सर्व चार ब्रेक ब्लीड वाल्व सोडवा.
6 विनाइल होसेसला वाल्व्हशी जोडा.
7 विनाइल होसेसचे दुसरे टोक प्लास्टिकच्या बाटल्यांमध्ये ठेवा.
8 सहाय्यकाला सर्व प्रकारे ब्रेक पेडल दाबण्यास सांगा.
9 हवेचे फुगे पूर्णपणे निघून गेल्यानंतर समोरच्या उजव्या चाकावरील झडप घट्ट करा.
10 सहाय्यकाला पेडल हळूहळू त्याच्या मूळ स्थितीत परत करण्यास सांगा. ब्रेक फ्लुइड मास्टर सिलेंडरकडे परत येईल.
11 सहाय्यकाला पुन्हा पेडल दाबायला सांगा. फुगे बाहेर आल्यानंतर दुसऱ्या चाकावरील झडप घट्ट करा. उर्वरित सर्व चाकांसाठी या चरणांची पुनरावृत्ती करा.
12 जलाशयामध्ये ब्रेक द्रवपदार्थ जोडा.
13 ते योग्यरित्या कार्यरत आहेत याची खात्री करण्यासाठी ब्रेकची चाचणी घ्या.

टिपा

जर, सर्व काम पूर्ण केल्यानंतर, पेडल अद्याप स्पंजसारखे दाबले गेले असेल, तर आपल्याला हवेच्या फुग्यांपासून ब्रेक सिस्टम पुन्हा स्वच्छ करण्याची आवश्यकता आहे.
पारंपारिक पानाचा वापर करून स्टीलच्या रेषा स्क्रू केल्या जाऊ शकतात. तथापि, ते रेषेला हानी पोहोचवू शकतात, म्हणून भेदक तेलाने सैल बिंदू वंगण घालणे आणि रेषा काळजीपूर्वक काढा.
एका चाकावरील ब्रेक दुरुस्त केल्यानंतर, त्याच धुरावर असलेल्या दुसऱ्या चाकावर समान दुरुस्ती करण्याचे सुनिश्चित करा. ब्रेकचा नेहमी एक जोडी म्हणून विचार करा, वैयक्तिकरित्या नाही.