टीप आणि थोडा गॅस सह एक हट्टी तण ट्रिमर कसे सुरू करावे

व्हिडिओ: स्ट्रिंग ट्रिमर कसा सुरू करायचा, तण खाणारा सुरू करणे हे तुम्हाला कसे माहित असल्यास सोपे आहे

सामग्री

पावले
टिपा
आपल्याला काय आवश्यक आहे

तण ट्रिमर्स सुरू करण्यास समस्याग्रस्त असू शकतात आणि जेव्हा ते वयात येऊ लागतात तेव्हा त्यांना कधीकधी सिलेंडरच्या डोक्यात थोड्या प्रमाणात गॅस जोडून थोड्या मदतीची आवश्यकता असते. काही लोक यासाठी स्टार्टर फ्लुईड वापरतात, परंतु या लेखात वर्णन केल्याप्रमाणे थोड्या प्रमाणात गॅसचा वापर केला जाऊ शकतो.

पावले

1 ट्रिमर गॅस सिलेंडर योग्यरित्या कार्य करत नसल्यास ते सुरू करण्यापूर्वी ते पूर्ण आहे याची खात्री करा. स्वतःला शांत करण्यासाठी त्वरित तपासणी करा.
2 पानासह स्पार्क प्लग काढा.
3 कार्बन तयार करण्यासाठी स्पार्क प्लगच्या खाली रिम तपासा. रिम चांदीचा असावा, नाही काळा, त्यावर कोणतीही ठेवी नसावी. जर रिम गलिच्छ असेल तर आपल्याला ते साफ करणे आवश्यक आहे, स्टीलच्या ब्रशने ठेवी काढून टाका किंवा आपण एक लहान सपाट पेचकस वापरू शकता. पांढरा सिरेमिक इन्सुलेटर खंडित होणार नाही याची काळजी घ्या.
4 तुम्ही आधी कोणत्याही गॅसपासून दूर आहात याची खात्री करा आणि नंतर ब्यूटेन लाइटरने रिमवर स्पार्क प्लग गरम करा.
5 टीप गॅसने भरा आणि चेंबरमध्ये ठेवा, नंतर स्पार्क प्लग पुनर्स्थित करा आणि घट्ट करा.
6 थ्रॉटल चालू करा, स्विच तीन वेळा दाबा, प्रत्येक प्रेस दरम्यान 4 सेकंद विराम द्या.
7 इंजिन सुरू होईपर्यंत स्टार्टर दोरी दोन वेळा ओढून घ्या. गती थोडी वाढवा, नंतर थ्रॉटल चालू असल्याने थांबा.
8 पुन्हा अनेक वेळा केबल खेचा आणि इंजिन सुरू झाले पाहिजे.
- जर इंजिन सुरू होत नसेल तर स्पार्क प्लग नवीनसह बदला, कारण ही समस्या असू शकते. (स्पार्क प्लगवर एक नंबर कोरलेला आहे, त्यामुळे स्टोअरमध्ये जाण्यापूर्वी तो लिहून ठेवा.)
9 जर इंजिन अद्याप सुरू झाले नाही, तर कार्बन दूषित होणे अपराधी असू शकते आणि हे करण्यासाठी आपल्याला कार्बोरेटर क्लीनरची आवश्यकता असेल.
10 कार्बोरेटर स्वच्छ करा. कार्बोरेटर साफ करण्यासाठी, कॅप काढून टाका आणि नोजलवर क्लिनरचा जेट फवारणी करा, ते स्वच्छ आणि अडथळ्यांपासून मुक्त असल्याची खात्री करा.
- मग मुख्य प्लग लाईनमधून काढून टाका आणि क्लिनरने फवारणी करा जेणेकरून ते पाईपमध्ये उडतील जेथे कॅप जोडलेली होती आणि प्लग पुनर्स्थित करा.
- क्लिनरला अनेक वेळा दाबा जेणेकरून ते सरळ रेषेच्या खाली कार्बोरेटरमध्ये जाईल.
- ही प्रक्रिया अनेक वेळा पुन्हा करा.
11 स्पार्क प्लग ज्योत पडदा तपासा, जो अडकलेला देखील असू शकतो. हा पडदा गरम मफलर कण बाहेर पडण्यापासून प्रतिबंधित करतो, ज्यामुळे आग लागू शकते. जर ते खूपच घाणेरडे असेल तर ते काढून टाका आणि वायर ब्रश किंवा लाकडाच्या तुकड्याने स्वच्छ करा, नंतर ते परत ठेवा.
12 जर ट्रिमर अद्याप चालू नसेल, तर ते बंद होऊ शकते आणि आपल्याला नवीन कार्बोरेटरची आवश्यकता असू शकते. हे देखील लक्षात घ्या की गॅसचे काही थेंब सिलेंडरमध्ये इंजेक्ट केल्यावर आणि स्पार्क प्लग बदलल्यानंतर, ते थोडेसे सुरू होऊ शकते, परंतु कार्य करत नाही. जर असे घडले तर याचा अर्थ असा होऊ शकतो की कार्बोरेटर बंद आहे, आणि म्हणूनच गॅस कार्बोरेटरपासून सिलेंडरपर्यंत पोहोचत नाही आणि फक्त काही काळ ते चालू ठेवणे शक्य आहे, असे होऊ शकते की आपण सिलिंडरमध्ये थोडा गॅस टाकला आहे. जर ट्रिमर अजिबात कार्य करत नसेल, तर हे सामान्यतः कारण आहे कारण स्पार्क प्लग एकतर खराब किंवा गलिच्छ आहे.
13 नेहमी हंगामानंतर ट्रिमरमधून सर्व गॅस आणि गॅसवर चालणारी सर्व उपकरणे सोडा. बल्बवर काही वेळा खाली दाबा, जादा गॅस कार्बोरेटर सुरू करण्यास भाग पाडतो आणि नंतर स्टार्टर कॉर्डवर अनेक वेळा ओढून सर्व गॅस सुटण्यास भाग पाडतो.हिवाळ्यात कार्बोरेटरमध्ये जास्त गॅसमुळे अडथळा होतो, म्हणून जेव्हा ट्रिमर विस्तारित कालावधीसाठी वापरात नसतो तेव्हा ते नेहमी रिकामे आणि स्वच्छ ठेवा.

टिपा

तण ट्रिमर्समध्ये गॅस टाकीमध्ये भारित फिल्टर बदला. हे फिल्टर वायर हँगर्सच्या शेवटी लहान हुकने सहज काढता येतात. भारित फिल्टर गॅस टाकीमध्ये ट्यूबच्या लांबीच्या बाजूने स्थित आहे आणि आपण ट्रिमर कसाही धरला तरीही टाकीच्या तळाशी पोहोचण्यापासून प्रतिबंधित करते. फिल्टर सर्व प्रकारच्या मलबासह सहजपणे चिकटू शकतो.
आजचे इथेनॉल गॅसोलीन लहान दोन-स्ट्रोक आणि फोर-स्ट्रोक इंजिनसाठी एक मोठी समस्या आहे, विशेषत: दररोज किंवा अगदी प्रत्येक इतर दिवशी वापरली जात नसलेली इंजिन. इथेनॉल वेगळे होते आणि टाकीच्या तळाशी जाते. हे कार्बोरेटर आणि इंधन रेषेच्या काही भागांवर एक राळयुक्त अवशेष किंवा "वार्निश" सोडते. काहींचे म्हणणे आहे की, आज बहुतेक किरकोळ इंजिन समस्यांचे हे कारण आहे. या लहान कार्ब्युरेटर्समध्ये लहान इंधन रेषा, सुई इंजेक्टर, पडदे फिल्टर आणि छिद्र असतात जे अशुद्धतेमुळे अडकून किंवा आंशिकपणे बंद होऊ शकतात.
आपल्या इंजिनमध्ये ही समस्या टाळण्यासाठी, गॅसोलीन itiveडिटीव्ह्ज वापरा, आधी लहान इंजिनचे कोणतेही गॅस जलाशय भरण्यापेक्षा. काही पूरक समस्या टाळण्यास मदत करतील; काही मदत करतील हटवा वार्निश आणि राळयुक्त स्राव. हे पूरक स्वस्त आहेत आणि धोकादायक नसलेले.
तसेच, सर्व जुने धातूचे डबे टाकून द्या. ते एक किंवा दोन वर्षानंतर आत गंजतात आणि गंज कण फिल्टर आणि नोजल बंद करतात.