सामग्री

• पाऊल टाकण्यासाठी
• पद्धत 1 पैकी 2: बॉलकडे जा (स्थिती)
• पद्धत २ पैकी: ड्रायव्हरला मारहाण करणे (तंत्र)
• टिपा
• चेतावणी

एक चांगली टी गोल्फ होलवरील चांगल्या स्कोअरचा पाया असते. आपल्या ड्रायव्हरला चांगले स्विंग करणे आणि आपल्या टीसह चांगले अंतर लपविण्यामुळे बॉलला हिरव्या रंगात येण्यासाठी लागणार्‍या स्ट्रोकची संख्या कमी होईल आणि आपण फेअरवे व रफवर खर्च केलेला वेळ कमी करेल. गोल्फमध्ये चांगला शॉट म्हणजे भाग पवित्रा आणि भाग तंत्र. खालील चरणांचे अनुसरण करा आणि गोल्फ कोर्सवर ड्रायव्हरला अधिक कार्यक्षमतेने कसे चालवायचे ते शिका.

पाऊल टाकण्यासाठी

पद्धत 1 पैकी 2: बॉलकडे जा (स्थिती)

1. आपल्या लक्ष्याच्या समोर आपल्या शरीराच्या एका बाजूला स्वत: ला स्थित करा. जर आपण उजव्या हाताने असाल आणि म्हणून उजव्या हाताचे क्लब वापरत असाल तर आपल्या शरीराच्या डाव्या बाजूस, विशेषत: आपल्या खांद्याला आपल्या लक्ष्याचा सामना करावा लागेल. आपण डावखुरा असाल आणि अशाप्रकारे डावीकडील क्लब वापरत असाल तर आपल्या शरीराच्या उजव्या बाजूला आपल्या लक्ष्याचा सामना केला पाहिजे.
   • आपल्या लक्ष्याच्या दिशेने तोंड देणारी आपल्या शरीराची बाजू म्हणजे आपला पुढचा भाग (समोरचा हात, पुढचा खांदा, पुढचा पाय), तर आपल्या लक्ष्यापासून बाजूला असलेली बाजू तुमची मागे (मागचा हात, मागचा खांदा, मागचा पाय) आहे.
2. टीईंग क्षेत्राच्या संबंधात स्वत: ला योग्यरित्या स्थान द्या. आपण उभे रहावे जेणेकरून चेंडू आपल्या डोक्यासमोर असेल. जर बॉल आपल्या डोक्याच्या समांतर किंवा मागील बाजूचा असेल तर त्याचा आपल्या अंतरावर परिणाम होईल आणि आपण बॉल दिशाहीन बाहेर फेकण्याची शक्यता जास्त आहे.
3. आपले पाय गुडघ्यापर्यंत किंचित वाकलेले पसरवा. आपले पाय बरेच अंतर असले पाहिजेत की आपल्या पायांच्या टोकांमधील अंतर आपल्या खांद्याच्या ब्लेडच्या टिपांमधील अंतरापेक्षा जास्त असते, बॉल आपल्या पुढच्या पायाच्या आतील टाचशी समांतर असते. आपला स्टँड जितका विस्तीर्ण असेल तितका चाप ज्यासह आपण ड्रायव्हरला स्विंग करू शकता.
4. ड्रायव्हर घट्टपणे पकडून घ्या, परंतु नैसर्गिकरित्या गोल्फ क्लब ठेवण्याचे तीन मुख्य मार्ग आहेतः इंटरलॉक, आच्छादित आणि दहा-बोटाची पकड. बर्‍याच नवशिक्या गोल्फर्सने मागील हाताच्या पुढील भागापेक्षा पकडापेक्षा मागील हाताने आच्छादन किंवा इंटरलॉक पकड वापरली पाहिजे. गोल्फ क्लब धरा जेणेकरून आपले हात पुढे ढकलले जाणार नाहीत किंवा क्लबच्या डोक्यामागील विचित्र कोनात पकडले जाणार नाहीत. आपणास क्लबफेसने कोनातून नव्हे तर चेंडू सरळ करायचा आहे कारण चेंडू डावीकडे किंवा उजवीकडे वळेल.
5. आपला मागील खांदा आपल्या मागच्या खांद्यापेक्षा उंच आहे याची खात्री करण्यासाठी आपल्या मागे वाकून घ्या. आपला पुढचा खांदा आपल्या मागील खांद्याच्या समान उंचीच्या जवळपास असावा ज्याचा पुढचा हात आपल्या मागील हाताच्या वरच्या भागाच्या वरच्या भागाच्या वरच्या बाजूला असेल. आपण आपला खांदा वाढवताना, आपले वजन आपल्या मागील पायावर हलवावे.
   • आपल्या खांद्यांसह योग्य कोन राखण्यात आपल्याला त्रास होत असेल तर आपला मागील हात थोड्या वेळासाठी पकडातून काढा आणि थोड्या काळासाठी आपल्या मागच्या गुडघाच्या मागे ठेवा. हे आपोआप आपला मागील खांदा कमी करेल. मग आपण परत पकड वर ठेवू शकता.
   • आपण या चरणांचे अचूक अनुसरण केल्यास आपल्या ड्राइव्हरला तो उथळ कोनात चेंडू डागू शकतो आणि टीनिंग ग्राउंडपासून वर उचलतो. टीने जमिनीवरुन बॉल उचलला म्हणून, आपण लोखंडाने किंवा फेअरवेवर किंवा पाचरच्या शेजारच्या बाजूने खाली उंचा मारल्यासारखे घुसू नये.

पद्धत २ पैकी: ड्रायव्हरला मारहाण करणे (तंत्र)

1. खाली असलेल्या कोनातून क्लबहेड आपल्यापासून दूर ढकलून घ्या आणि आपले वजन आपल्या मागील पायावर हस्तांतरित करा. आपले हात पकड आणि आपले पाय सपाट ठेवा. बॅकसिंग दरम्यान आपला पुढचा हात सरळ असावा जेणेकरून आपल्याला डाउनसाइंग दरम्यान पुन्हा ताणण्याची आवश्यकता नाही.
2. गुळगुळीत गतीमध्ये ड्रायव्हरला पुन्हा खाली स्विच करा. आपले पाय सपाट ठेवा आणि त्वरित आपले वजन पुढच्या पायांवर स्थानांतरित करा. आपण जितके हार्ड बॉल मारता तितकेच ध्येय नाही तर गुळगुळीत हालचालीत चेंडूवरुन आपटणे हे आहे.
3. जेव्हा आपण मारता तेव्हा आपले हात सरळ ठेवा. बॅकसविंग आणि डाउनसाइंग दरम्यान, शक्य तितक्या लांबपर्यंत आपला पुढचा हात ताणला पाहिजे. दोन्ही हात प्रभावांवर ताणलेले आहेत आणि शक्य तितक्या लांब उभे राहतात.
4. आपला मागील पाय उंच करा आणि आपण बॉल मारल्यानंतर त्यास वळवा, आधी नव्हे. आपले वजन आपल्या पुढच्या पायात सरकत असताना, आपला मागील पाय शक्य तितक्या लांबपर्यंत फरशीवर ठेवण्याचा प्रयत्न करा, कमीतकमी परिणाम होईपर्यंत. या हालचालीसाठी आपल्या घोट्यात काही लवचिकता आवश्यक आहे.
5. आपल्या समोरच्या कोपर आणि क्रॉस आणि आपल्या पुढच्या सपाटावर मागे मागे घ्या. हे आपल्या ड्रायव्हरच्या डोक्याचा वेग वाढवेल.
   • उठविण्याच्या या भागास मदत करण्यासाठी आपल्या समोरचा हात आणि ड्रायव्हर शाफ्टची भांडवल एल बनविण्याची कल्पना करा आणि जेव्हा ते ओलांडतील तेव्हा आपण एक्सचा आधार तयार करा.
   • सुरूवातीस, डाउनसाईंग आणि अप्सिंग दरम्यान शक्य तितक्या विश्रांती ठेवा. क्रॅम्पिंगमुळे चेंडू डावीकडे किंवा उजवीकडे वळला जाईल.

टिपा

• सराव ट्रॅकवर, बॉलशिवाय ट्रॅकवर आणि हिवाळ्याच्या आत घरामध्ये शॉटचा नियमित अभ्यास करा. सराव परिपूर्ण बनवते आणि हे सुनिश्चित करते की हालचाली आपल्याकडे स्वाभाविकपणे येतील आणि आपणास खरोखर मारण्यापूर्वी मारण्याची कल्पना येईल.

चेतावणी

• जरी नियमित खेळ, नियमित सराव आणि आपल्या स्ट्रोकची कल्पना करूनही असे काही वेळा कार्य करत नाहीत. व्यावसायिक गोल्फर्सना देखील हे घडते आणि जेव्हा त्यांनी त्यांच्या खाजगी जीवनाचा घोटाळा केला तेव्हाच नव्हे.