चार्जरला बॅटरीशी कसे जोडावे

व्हिडिओ: चार्जिंगसाठी बॅटरी चार्जरसह बॅटरी कशी कनेक्ट करावी.

सामग्री

पावले
3 पैकी 1 भाग: चार्जर कनेक्ट करण्यापूर्वी
3 पैकी 2 भाग: चार्जर कनेक्ट करणे
3 पैकी 3 भाग: चार्जर डिस्कनेक्ट करणे
टिपा
चेतावणी
आपल्याला काय आवश्यक आहे

बॅटरी कारसाठी आवश्यक शक्ती प्रदान करते, कार सुरू न झाल्यावर ती विद्युत उपकरणांना देखील शक्ती देते. जरी अल्टरनेटरद्वारे गाडी चालवताना कारची बॅटरी सामान्यतः चार्ज केली जाते, परंतु असे काही वेळा असतात जेव्हा बॅटरी पूर्णपणे डिस्चार्ज होते आणि त्याला चार्जरशी जोडण्याची आवश्यकता असते. चार्जरला डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरीशी जोडण्यासाठी अत्यंत काळजी आवश्यक आहे, अन्यथा आपण बॅटरी खराब करू शकता किंवा जखमी होऊ शकता.

पावले

3 पैकी 1 भाग: चार्जर कनेक्ट करण्यापूर्वी

1 बॅटरी आणि चार्जरची वैशिष्ट्ये तपासा. चार्जर, बॅटरीसाठी आणि ज्या कारचा बॅटरी भाग आहे त्याच्या मालकाचे मॅन्युअल वाचा.
2 हवेशीर क्षेत्र निवडा. हवेशीर भागात हायड्रोजन अधिक चांगले विरघळते, जे बॅटरी इलेक्ट्रोलाइटला सल्फ्यूरिक acidसिडपासून त्याच्या कंपार्टमेंटमध्ये सोडते. हायड्रोजनची अस्थिरता म्हणजे बॅटरी फुटू शकते.
- या कारणास्तव, बॅटरी चार्ज करताना नेहमी सुरक्षा चष्मा घाला. तसेच, इतर अस्थिर पदार्थ जसे गॅसोलीन, ज्वलनशील पदार्थ किंवा प्रज्वलनाचे स्त्रोत (सिगारेट, मॅच किंवा लाईटर) नेहमी बॅटरीपासून दूर ठेवा.
3 बॅटरीचे कोणते टर्मिनल वाहनाला लावलेले आहे ते ठरवा. बॅटरीला कार चेसिसशी जोडून ग्राउंड केले जाते. बहुतेक वाहनांमध्ये, नकारात्मक टर्मिनल हे ग्राउंड टर्मिनल आहे. टर्मिनल प्रकार परिभाषित करण्याचे अनेक मार्ग आहेत:
- खुणा बघा. POS, P, किंवा + मार्क म्हणजे टर्मिनल पॉझिटिव्ह आहे, आणि NEG, N, किंवा - नकारात्मक आहे.
- टर्मिनल्सच्या व्यासाची तुलना करा. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, पॉझिटिव्ह टर्मिनल नकारात्मक टर्मिनलपेक्षा जाड असते.
- जर केबल्स टर्मिनल्सशी जोडलेले असतील तर त्यांचा रंग पहा. पॉझिटिव्ह टर्मिनलला जोडलेली केबल लाल असावी, तर नकारात्मक टर्मिनलशी जोडलेली केबल काळी असावी.
4 बॅटरी रिचार्ज करण्यासाठी तुम्हाला बॅटरी काढून टाकण्याची गरज आहे का ते ठरवा. ही माहिती कारच्या मॅन्युअलमध्ये दर्शविली पाहिजे.
- जर चार्ज होणारी बॅटरी बोटीतून काढून टाकली गेली, तर तुम्ही ती बाहेर काढली पाहिजे आणि ती जमिनीवर चार्ज केली पाहिजे, अर्थातच, तुमच्याकडे चार्जर आणि इतर उपकरणे नसतील ज्याद्वारे बोटीच्या आत बॅटरी चार्ज करता येईल.

3 पैकी 2 भाग: चार्जर कनेक्ट करणे

1 सर्व वाहनांची उपकरणे बंद करा.
2 वाहनाच्या बॅटरीचे केबल डिस्कनेक्ट करा. बॅटरी काढण्यापूर्वी, आपण प्रथम ग्राउंडिंग टर्मिनलवरून केबल आणि नंतर पॉवर टर्मिनलवरून केबल डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे.
3 आवश्यक असल्यास वाहनातून बॅटरी काढा.
- बॅटरी वाहनातून बॅटरी वाहनातून चार्जरपर्यंत नेण्यासाठी वापरा. हे बॅटरीच्या खांबावरील दाब आणि बॅटरीच्या आम्ल गळतीस प्रतिबंध करण्यास मदत करेल जे आपण हाताने बॅटरी नेल्यास उद्भवू शकतात.
4 बॅटरी टर्मिनल्स स्वच्छ करा. बेकिंग सोडा आणि पाण्याचे द्रावण वापरून गंज करण्यासाठी टर्मिनल स्वच्छ करा आणि त्यांच्यावर सांडलेल्या कोणत्याही सल्फ्यूरिक acidसिडला तटस्थ करा. आपण जुन्या टूथब्रशसह उपाय लागू करू शकता.
- गंजची छोटी चिन्हे गोल वायर ब्रशने बॅटरी टर्मिनलवर ठेवून आणि साफ करून बंद केली जाऊ शकतात. आपण अशा ब्रश कोणत्याही ऑटो पार्ट्स स्टोअरमध्ये खरेदी करू शकता.
- टर्मिनल्स साफ केल्यानंतर लगेच डोळे, नाक किंवा तोंडाला स्पर्श करू नका. टर्मिनलवर असू शकणाऱ्या पांढऱ्या मोहऱ्याला स्पर्श करू नका, कारण हे सल्फ्युरिक .सिड सॉलिफाइड आहे.
5 प्रत्येक बॅटरीच्या डब्यात डिस्टिल्ड वॉटर घाला जोपर्यंत पाणी निर्दिष्ट पातळीवर पोहोचत नाही. हे कंपार्टमेंटमधून हायड्रोजन विखुरेल. तुमच्याकडे मेन्टेनन्स-फ्री बॅटरी असेल तरच ही पायरी करा. अन्यथा, निर्मात्याच्या सूचनांचे अनुसरण करा.
- डब्यातील कॅप्स पाण्याने भरल्यानंतर बंद करा. कधीकधी बॅटरी ज्योत अटक करणाऱ्यांसह सुसज्ज असू शकतात. तुमच्या बॅटरीमध्ये ज्योत अरेस्टर कॅप्स नसल्यास, एक ओले कापड घ्या आणि ते कॅप्सवर ठेवा.
- जर बॅटरी कंपार्टमेंट कव्हर सीलबंद असतील तर त्यांना स्पर्श करू नका.
6 चार्जर बॅटरीपासून दूर ठेवा कारण त्याच्या केबलची लांबी अनुमती देईल. अशा प्रकारे, आपण हवाई सल्फ्यूरिक acidसिड वाष्पांपासून डिव्हाइसचे नुकसान होण्याची शक्यता कमी कराल.
- चार्जर थेट बॅटरीच्या वर किंवा खाली ठेवू नका.
7 चार्जर आउटपुट व्होल्टेज स्विच इच्छित व्होल्टेज स्थितीवर सेट करा. बॅटरी केसवर व्होल्टेज डेटा नसल्यास, ते कारच्या मॅन्युअलमध्ये असू शकतात.
- जर तुमच्या चार्जरमध्ये व्होल्टेज रेग्युलेटर असेल तर ते आधी सर्वात कमी चार्ज लेव्हलवर सेट करा.
8 चार्जरच्या क्लिप बॅटरीशी जोडा. प्रथम क्लिपला नॉन-ग्राउंड टर्मिनलशी (सामान्यतः पॉझिटिव्ह टर्मिनल) कनेक्ट करा. क्लिपला ग्राउंडिंग टर्मिनलशी जोडणे बॅटरी वाहनात आहे किंवा वाहनातून काढून टाकली गेली आहे यावर अवलंबून आहे.
- जर बॅटरी वाहनातून काढून टाकली गेली असेल, तर तुम्ही जम्पर केबल किंवा इन्सुलेटेड बॅटरी वायरला किमान 60 सेंटीमीटर लांबीच्या ग्राउंड टर्मिनलशी जोडणे आवश्यक आहे आणि नंतर या केबलला चार्जर क्लिप कनेक्ट करा.
- जर वाहनातून बॅटरी काढली गेली नसेल तर इंजिन ब्लॉक किंवा चेसिसच्या जाड धातूच्या भागाशी दुसरी केबल जोडा.
9 चार्जरमधून प्लग पॉवर आउटलेटमध्ये घाला. चार्जरमध्ये ग्राउंड प्लग असणे आवश्यक आहे आणि म्हणून योग्य ग्राउंड आउटलेटमध्ये प्लग केलेले असणे आवश्यक आहे. बॅटरी पॅक पूर्ण चार्ज होईपर्यंत सोडा. शिफारस केलेल्या चार्जिंग वेळेनुसार बॅटरी चार्ज करा किंवा जोपर्यंत चार्ज इंडिकेटर बॅटरी पूर्णपणे चार्ज होत नाही हे दर्शवते.
- जेव्हा आवश्यक असेल तेव्हाच एक्स्टेंशन कॉर्ड वापरा. जर तुम्हाला एक्स्टेंशन केबल कनेक्ट करण्याची आवश्यकता असेल तर ते देखील ग्राउंड असणे आवश्यक आहे आणि चार्जरला जोडण्यासाठी अॅडॉप्टरची आवश्यकता नाही. एक्स्टेंशन कॉर्ड देखील चार्जरच्या एम्परेजला सहन करण्यासाठी पुरेसे मोठे असणे आवश्यक आहे.

3 पैकी 3 भाग: चार्जर डिस्कनेक्ट करणे

1 प्लग अनप्लग करा.
2 चार्जरमधून क्लिप डिस्कनेक्ट करा. आपण प्रथम ग्राउंडिंग टर्मिनलमधून क्लिप डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे, आणि नंतर नॉन-ग्राउंडिंग टर्मिनलमधून.
3 बॅटरी काढून टाकल्यास बॅटरी पॅक परत करा.
4 कार केबल कनेक्ट करा. केबलला प्रथम नॉन-ग्राउंड टर्मिनलशी आणि नंतर ग्राउंड टर्मिनलशी कनेक्ट करा.
- काही चार्जरमध्ये इंजिन स्टार्ट फंक्शन असते. जर तुमच्या डिव्हाइसमध्ये एक असेल, तर तुम्ही इंजिन सुरू करता तेव्हा ते बॅटरीशी जोडलेले सोडू शकता. अन्यथा, इंजिन सुरू करण्यापूर्वी आपण चार्जर डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. तसे असू द्या, जर तुम्ही गाडी सुरू केली तर इंजिनच्या पार्टसला स्पर्श करू नका किंवा हुड उघडून किंवा कव्हर काढून टाकल्यास.

टिपा

बॅटरी चार्ज करण्याची वेळ त्यांच्या राखीव क्षमतेच्या पातळीवर अवलंबून असते, तर मोटारसायकल, गार्डन ट्रॅक्टर आणि डीप सायकल बॅटरीचा चार्जिंग वेळ त्यांच्या अँपिअर-तास पातळीवर अवलंबून असतो.
बॅटरीला चार्जर क्लिप जोडताना, ते व्यवस्थित बसतील याची खात्री करण्यासाठी त्यांना काही वेळा फिरवा.
जरी तुम्ही सुरक्षा चष्मा घातला असला तरी, चार्जरला जोडताना बॅटरीपासून दूर पहा.
जर तुमच्या बॅटरीमध्ये सीलबंद कॅप्स असतील, तर शक्य आहे की त्यात एक सूचक देखील असेल जो बॅटरीची स्थिती दर्शवेल. जर निर्देशक कमी पाण्याची पातळी दर्शवितो, तर आपण बॅटरी बदलली पाहिजे.

चेतावणी

बॅटरी चार्जरला जोडण्यापूर्वी सर्व अंगठ्या, बांगड्या, हार आणि इतर धातूचे दागिने काढून टाका. त्या सर्वांमुळे शॉर्ट सर्किट होऊ शकते, ज्यामुळे सजावट वितळेल आणि आपण स्वतःला जाळून टाकाल.
जरी उच्च वर्तमान पातळी बॅटरी जलद चार्ज करेल, खूप उच्च पातळी बॅटरी जास्त गरम करेल आणि हानी करेल. शिफारस केलेले चार्जिंग लेव्हल कधीही ओलांडू नका आणि जर बॅटरी खूप गरम झाली तर चार्जिंग थांबवा आणि सुरू ठेवण्यापूर्वी ते थंड होऊ द्या.
धातूच्या साधनाला एकाच वेळी दोन टर्मिनल स्पर्श करू देऊ नका.
बॅटरीचे leसिड बाहेर पडण्यासाठी पुरेसा साबण आणि ताजे पाणी हातावर ठेवा. जर acidसिड त्याच्या संपर्कात आला असेल तर लगेच त्वचा किंवा कपडे धुवा. जर बॅटरी acidसिड तुमच्या डोळ्यात आला तर लगेच 15 मिनिटांसाठी थंड पाण्याने स्वच्छ धुवा आणि वैद्यकीय मदत घ्या.