ब्रेक फ्लुइडची पातळी कशी तपासायची

व्हिडिओ: तुमच्या कारचे ब्रेक फ्लुइड कसे तपासायचे

सामग्री

2 पैकी 2 पद्धत: ब्रेक फ्लुइडची स्थिती तपासत आहे
टिपा
चेतावणी
आपल्याला काय आवश्यक आहे

1 गाडीचा हुड उघडा. जेव्हा कार समपातळीवर असते आणि इंजिन थंड असते तेव्हा हे करणे चांगले.

2 ब्रेक मास्टर सिलेंडर शोधा. बहुतेक कारमध्ये, हे इंजिनच्या डब्याच्या मागील बाजूस, ड्रायव्हरच्या बाजूला असते. सिलेंडरच्या वरच एक जलाशय आहे.

3 जलाशयातील द्रव पातळी तपासा. बहुतेक आधुनिक कारमध्ये, ही टाकी पारदर्शक आहे आणि "मिन" आणि "मॅक्स" देखील चिन्हांकित आहे; द्रव पातळी दरम्यान कुठेतरी असावी. १ 1980 s० च्या आधी बांधलेल्या कारवर, हा जलाशय धातूचा असू शकतो, म्हणून तुम्हाला टाकीची टोपी काढावी लागेल. (नवीन कव्हर स्क्रू चालू आणि बंद; जुन्या मशीनच्या बाबतीत, आपल्याला स्क्रूड्रिव्हर वापरण्याची आवश्यकता असेल.)

4 आवश्यक असल्यास ब्रेक फ्लुइड जलाशय वर ठेवा. जर काही सांडले तर द्रव काळजीपूर्वक जोडा - ते त्वरित पुसून टाका! ब्रेक द्रव विषारी आणि संक्षारक आहे.

मालकाच्या मॅन्युअलमध्ये शिफारस केलेल्या डीओटी तपशीलासह ब्रेक फ्लुइड वापरा. तीन मुख्य आहेत: DOT 3, DOT 4 आणि DOT 5, प्रत्येकाची स्वतःची गुणधर्म. डीओटी 3 आवश्यक असलेल्या काही वाहनांसाठी डीओटी 4 फ्लुइड वापरणे शक्य आहे, परंतु कधीही उलट नाही, डीओटी 5 केवळ या स्पेसिफिकेशनची आवश्यकता असलेल्या वाहनांमध्ये वापरला जाऊ शकतो.

5 कव्हर परत ठेवा आणि हुड बंद करा.

जर ब्रेक फ्लुइड लेव्हल "मिन" किंवा "अॅड" मार्कच्या खाली लक्षणीय असेल, तर ब्रेक पोशाखांसाठी तपासले पाहिजेत. जसे ब्रेक पॅड संपतात, ब्रेक फ्लुइड पाईप्समधून ब्रेक कॅलिपर्सकडे जाऊ शकतो.
हे देखील असू शकते की जलाशय भरलेला आहे, आणि द्रव ब्रेक सिस्टमच्या मास्टर सिलेंडरपर्यंत पोहोचत नाही. जर जलाशय भरलेला असेल आणि ब्रेक पेडल अजूनही पडत असेल तर कारला सेवेकडे घेऊन जा.

2 पैकी 2 पद्धत: ब्रेक फ्लुइडची स्थिती तपासत आहे

1 द्रव रंग तपासा. ती सहसा तपकिरी असते. जर द्रव गडद किंवा काळा दिसला तर ते बदलण्याची आवश्यकता असू शकते, परंतु पुढील चाचणी करणे आवश्यक आहे.
2 ब्रेक फ्लुइडमध्ये रासायनिक चाचणी पट्टी बुडवा. गंज अवरोधक द्रवपदार्थाच्या वयानुसार खराब होतात. चाचणी पट्ट्या ब्रेक फ्लुइडमध्ये तांबे तपासतात; पातळी जितकी जास्त असेल तितकी मंद होणारी माणसे.
3 ऑप्टिकल अपवर्तक मीटरने आर्द्रता तपासा. ब्रेक फ्लुइड हायग्रोस्कोपिक आहे, म्हणजे. कालांतराने, ते ओलावा शोषून घेते, जे द्रव पातळ करते आणि त्याची प्रभावीता कमकुवत करते, ज्यामुळे ब्रेक सिस्टमचे घटक खराब होतात. 18 महिन्यांनंतर, ब्रेक फ्लुइडमध्ये पाण्याचे प्रमाण 3%असू शकते, जे उकळत्या बिंदूला 40-50%कमी करते.
4 इलेक्ट्रॉनिक परीक्षक वापरून ब्रेक फ्लुइडचा उकळण्याचा बिंदू निश्चित करा. नवीन DOT 3 द्रवपदार्थात 205 अंश सेल्सिअसचा कोरडा उकळण्याचा बिंदू आणि 140 अंशांचा ओला उकळण्याचा बिंदू असावा. डीओटी 4 द्रव - अनुक्रमे 230 आणि 155 अंश. उकळण्याचा बिंदू जितका कमी असेल तितका द्रव कमी प्रभावी असतो.
- तुमच्या मेकॅनिककडे ऑप्टिकल रिफ्रॅक्टिव मीटर आणि इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फ्लुइड टेस्टर दोन्ही असायला हवेत, त्यामुळे गाडीवर नियमित तपासणी करताना तो सहजपणे सर्वकाही तपासू शकतो.

टिपा

बहुतेक उत्पादक सूचित करतात की ब्रेक फ्लुइड कधी बदलला पाहिजे. आपल्या मॉडेलवरील अचूक माहितीसाठी वापरकर्ता पुस्तिका तपासा.

चेतावणी

ब्रेक किंवा एबीएस इंडिकेटर्स व्यतिरिक्त जे प्रकाश करतात, ब्रेक पेडल बुडू शकते, खूप कठीण असू शकते, पल्सेट करू शकते, पकडू शकते, आवाज करू शकते, कार बाजूला जाऊ शकते, ब्रेक करताना, जळणारा वास येऊ शकतो, या सर्व प्रकरणांमध्ये , कारला सेवेत घेऊन जा.