सामग्री

• पावले
• टिपा
• चेतावणी

आपल्या कारचे स्वयंचलित प्रेषण अधिक काळ टिकण्यासाठी, आपल्याला नियमितपणे त्यातील द्रवपदार्थ बदलण्याची आवश्यकता आहे. हे करण्याचे दोन मार्ग आहेत: विशेष उपकरण वापरणे किंवा व्यक्तिचलितपणे. प्रत्येक 16,000 किलोमीटर अंतरावर द्रव स्वतः बदलताना, यंत्राच्या मदतीने प्रत्येक 80,000 किलोमीटरवर द्रव बदलणे आवश्यक आहे. अचूक संख्या आपल्या मशीनसाठी मॅन्युअलमध्ये सूचीबद्ध केल्या पाहिजेत.

पावले

1. 1 आपल्याला कार उंचावणे आवश्यक आहे जेणेकरून आपण त्याखाली क्रॉल करू शकाल. जर तुमच्याकडे विशेष हायड्रोलिक लिफ्ट नसेल, तर तुम्ही यासाठी जॅक वापरू शकता.
2. 2 कारखाली चढून ट्रान्समिशन फ्लुईड पॅन शोधा. हे ट्रान्समिशनच्या तळाशी सहा किंवा आठ बोल्टसह जोडलेले असेल.
3. 3 द्रव काढून टाका. हे दोन प्रकारे करता येते. फक्त लक्षात ठेवा की ते आपल्याला सर्व द्रव काढून टाकण्यास मदत करणार नाहीत. सुमारे 50 टक्के अजूनही ड्राइव्हट्रेनमध्येच राहतील. सर्व द्रव काढून टाकण्यासाठी (टॉर्क कन्व्हर्टरमधील द्रवपदार्थासह), आपल्याला हे एका विशेष उपकरणासह करावे लागेल.
   • जर पॅनमध्ये ड्रेन प्लग असेल तर द्रव एका वेगळ्या कंटेनरमध्ये काढून टाकण्यासाठी काढून टाका. यासाठी दहा लिटर बादली वापरा. फक्त लक्षात ठेवा की जर तुम्ही ही पद्धत वापरण्याचे ठरवले तर तुम्ही ट्रान्समिशन फ्लुइड फिल्टर बदलू शकणार नाही. आपण पॅलेट काढून टाकल्यासच हे केले जाऊ शकते.
4. 4 फूस काढा. पॅनमध्ये ड्रेन होल नसल्यास, आपल्याला ते काढावे लागेल.
   • दोन वरचे बोल्ट अर्ध्यावर काढा. उर्वरित बोल्ट पूर्णपणे उघडा. आपण शेवटचा बोल्ट काढताच, पॅलेटची धार शरीरापासून थोडी दूर जाईल आणि त्यातून द्रव वाहू लागेल. जर पॅलेट यंत्राशी घट्टपणे जोडलेले असेल तर त्याला रबर मॅलेटने टॅप करा.
   • द्रव काढून टाकण्यासाठी, आपल्याला कमीतकमी पॅनइतके रुंद असलेल्या डिशची आवश्यकता असेल जेणेकरून तेल जमिनीवर सांडणार नाही.
   • पॅन काढल्यानंतर ट्रान्समिशन फ्लुइड फिल्टर बदला. फक्त ते बाहेर काढा. मग नवीन फिल्टर स्थापित करण्यास विसरू नका!
   • बहुतेक पॅलेट्समध्ये एक चुंबक असतो ज्यामध्ये हलणारे भाग काम करताना धातूचे कण तयार होतात. पॅलेट त्यांच्यापासून साफ ​​करणे आवश्यक आहे.
   • गॅस्केट तपासा. बहुधा ते बदलण्याची आवश्यकता असेल.
   • पॅलेट परत ठेवा.
5. 5 जॅक कमी करा.
6. 6 नवीन द्रवपदार्थ घाला. ट्रान्समिशन फ्लुइडचे अनेक प्रकार आहेत. आपण आपल्या वाहन निर्मात्याने शिफारस केलेला योग्य द्रव वापरणे आवश्यक आहे.आपण वापरकर्ता पुस्तिका मध्ये आवश्यक माहिती शोधू शकता.
   • ट्रांसमिशन फ्लुइड डिपस्टिक काढा. डिपस्टिक ज्या ठिकाणी असेल तिथे द्रव थेट छिद्रात ओतणे आवश्यक आहे.
   • यासाठी तुम्हाला फनेल वापरावे लागेल. आपण निचरा केल्यापेक्षा थोडे कमी द्रव घाला, जेणेकरून जास्त भरू नये.
7. 7 इंजिन सुरू करा आणि काही मिनिटांसाठी ते चालू द्या. मग ते बंद करा आणि द्रव पातळी तपासा. जर पातळी कमी असेल तर आपल्याला थोडे अधिक द्रव ओतणे आवश्यक आहे. द्रव इच्छित पातळीवर येईपर्यंत प्रक्रिया पुन्हा करा.

टिपा

• एखादे समर्पित ठिकाण शोधा जिथे आपण निचरा केलेले तेल बदलणे सुरू करण्यापूर्वी त्याची विल्हेवाट लावू शकता. पर्यावरणाची काळजी घ्या.

चेतावणी

• मॅन्युअल ट्रांसमिशन फ्लुइड वेगळ्या प्रकारे बदलला जातो. हा लेख स्वयंचलित बॉक्ससाठी आहे.
• ट्रांसमिशन फ्लुईड बदलल्याने तुमच्या ट्रान्समिशनचे आयुष्य वाढू शकते, जरी द्रव अजूनही लाल असेल. जर द्रव गडद लाल किंवा तपकिरी असेल आणि जळाल्याचा वास येत असेल तर आपल्याला ट्रान्समिशन पूर्णपणे फ्लश करण्याची आवश्यकता असेल.