एक्वाप्लेनिंग प्रतिबंधित करा

सामग्री

पाऊल टाकण्यासाठी
3 पैकी भाग 1: एक्वाप्लेनिंगला प्रतिबंधित करा
3 पैकी भाग 2: एक्वाप्लानिंगसाठी पुनर्संचयित नियंत्रण
भाग 3 चा 3: आपले टायर चांगल्या स्थितीत ठेवणे
टिपा
चेतावणी

एक्पाप्लेनिंग उद्भवते जेव्हा आपल्या टायर्सनी विल्हेवाट लावण्यापेक्षा जास्त पाण्यावर प्रक्रिया केली तर ते रस्त्याचा संपर्क कमी करतात आणि पाण्याच्या पृष्ठभागावर सरकतात. टायर्स समोरील पाण्याचे दाब टायर्सखाली पाण्याचे पातळ थर तयार करते, टायर्सला यापुढे घर्षण नसते आणि ड्रायव्हर नियंत्रण गमावू शकतो. एक्वाप्लेनिंगला कसे प्रतिबंधित करावे आणि तसे झाल्यास काय करावे हे जाणून घेणे चांगले आहे. हा एक भितीदायक अनुभव असू शकतो, परंतु सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे आपला थंड ठेवणे.

पाऊल टाकण्यासाठी

3 पैकी भाग 1: एक्वाप्लेनिंगला प्रतिबंधित करा

पाऊस पडण्यास सुरुवात झाली तर काळजी घ्या. जेव्हा पाऊस पडण्यास सुरुवात होते तेव्हाची पहिली 10 मिनिटे बहुधा सर्वात धोकादायक असतात. कारण पावसाने रस्त्यावरील सुके तेल आणि इतर पदार्थ सोडले. तेल आणि पाण्याचे मिश्रण रस्त्यावर पातळ फिल्म बनवते जे यामुळे खूप निसरडे बनते.
- पहिल्या काही मिनिटांत, वेग कमी करा आणि इतर कारकडे लक्ष द्या.
- जर यापुढे जास्त पाऊस पडत राहिला तर पाणी पुन्हा रस्ता स्वच्छ धुवेल, म्हणून परिस्थिती कमी धोकादायक होईल.
जेव्हा रस्त्यावर ओले होते तेव्हा वेगवान गती. आपण जितके वेगवान वाहन चालविता, रस्ता ओला असताना आपल्या गाडीला कर्षण राखणे कठिण असते. जर आपले टायर्स रस्त्याच्या पृष्ठभागाऐवजी पाण्याच्या तलावावर आदळले तर आपणास जलचर होण्याची शक्यता असते. म्हणूनच दृश्यमानता चांगली असली तरीही ओल्या परिस्थितीत गती कमी करणे महत्वाचे आहे.
- रस्ते ओले असल्यास आपण वेग मर्यादेपेक्षा कमी वेगवान वाहन चालवू शकता. इतर रहदारीपेक्षा कमी गतीने जाऊ नका, परंतु जोरदार पाऊस पडत असताना आपल्याला महामार्गावर 120 किमी / ताशी गाडी चालविणे आवश्यक नाही.
- जर रस्त्यावर पाण्याचे खड्डे असतील तर ते कमी करणे अधिक महत्वाचे आहे.
खड्डे आणि उभे पाणी टाळा. ही अशी जागा आहेत जिथे आपण एक्वाप्लेनिंगचा सर्वाधिक धोका चालवितो कारण आपले टायर कर्षण ठेवू शकत नाहीत. पुडल्स नेहमीच शोधणे सोपे नसते, म्हणून जर रस्त्यावर थंडी तयार होऊ लागली तर काळजीपूर्वक जादा (आणि हळूवार) चालवा.
- पुडल सहसा रस्त्याच्या कडेला तयार होतात, म्हणून रोडवेच्या मध्यभागी राहण्याचा प्रयत्न करा.
- आपल्यासमोरील कारच्या ट्रॅकचे अनुसरण करण्याचा प्रयत्न करा. हे आपल्या टायर्स समोर पाणी साचण्याची शक्यता कमी करेल आणि आपणास आपल्या कारवरील नियंत्रण गमावेल.
- आपले विंडशील्ड वाइपर योग्य प्रकारे कार्य करत असल्याचे सुनिश्चित करा. पावसाच्या सरी दरम्यान दृश्यमानतेमुळे अपघातांना कारणीभूत ठरू शकते, कारण जर खिडकीतून पाऊस योग्यरीतीने पुसला नाही तर पुड्यांना अगोदर शोधणे अधिक कठीण आहे.
जलपर्यटन नियंत्रण बंद करा. जर आपल्याकडे क्रूझ कंट्रोल असलेली कार असेल तर जेव्हा पाऊस पडेल तेव्हा त्या फंक्शनचा वापर न करणे चांगले. जेव्हा समुद्रपर्यटन नियंत्रण बंद असेल तेव्हा आपण परिस्थितीशी चांगल्या प्रकारे जुळवून घेऊ शकता. आपल्याला जलद गती कमी करण्याची आवश्यकता असू शकते, जर आपला जलपर्यटन नियंत्रण बंद असेल तर हे बरेच सोपे आहे.
कमी गियरमध्ये ड्रायव्हिंग करण्याचा विचार करा. लोअर गिअर कर्षण राखणे सुलभ करते आणि वेगापासून दूर ठेवते. महामार्गावर वाहन चालविताना नेहमीच डाउनशिफ्ट करणे शक्य नसते, परंतु राज्य मार्गावर एक्वाप्लेनिंग टाळण्यासाठी लोअर गिअर वापरणे अधिक सुरक्षित असू शकते.
सरकणे टाळण्यासाठी, हळू आणि सावधगिरीने वाहन चालवा आणि प्रवेगक पेडलवर हलका दबाव ठेवा. आवश्यक असल्यास ब्रेक काळजीपूर्वक पंप करा; आपल्याकडे एबीएस असलेली कार आवश्यक नसल्यास आपण सामान्यपणे ब्रेक मारू शकता. चाके लॉक होणार नाहीत याची खात्री करा किंवा आपण निश्चितपणे स्किडिंगला सुरवात कराल.
- अचानक प्रवेग आणि ब्रेक टाळा. अचानक गाडी चालवू नका किंवा आपण नियंत्रण गमावू शकता.
- रस्ता वळण घेण्याबाबत अधिक सावधगिरी बाळगा, सहजतेने चाला आणि वेगाने गाडी चालवू नका.

3 पैकी भाग 2: एक्वाप्लानिंगसाठी पुनर्संचयित नियंत्रण

एक्वाप्लेनिंगमध्ये काय होते ते समजून घ्या. एक्वाप्लानिंगद्वारे, आपल्या टायरमध्ये इतके पाणी वाढते की आपण रस्त्याचा संपर्क कमी करू शकता. प्रत्येक वाहन आपल्या ड्रायव्हिंग शैली आणि टायर्सच्या प्रकारानुसार यावर भिन्न प्रतिक्रिया देते.
- जर आपण सरळ रेषेत वाहन चालवत असाल तर कदाचित असे वाटेल की आपण सरकत आहात आणि कार एका विशिष्ट दिशेने जाऊ शकते.
- ड्राइव्ह व्हील्स येथे एक्वाप्लेनिंग असल्यास, जेव्हा आपले टायर्स स्पिन होऊ लागतात तेव्हा स्पीडोमीटर वाढत जाईल आणि अप वाढेल.
- जर समोरच्या चाकांवर एक्वाप्लेनिंग असेल तर कार कोपर्याच्या बाहेरील बाजूकडे सरकेल.
- मागील चाकांवर एक्वाप्लेनिंग असल्यास कारची मागील बाजू बाजूने सरकते.
- जर सर्व चाकांवर हायड्रॉप्लॅनिंग असेल तर कार सरळ रेषेत सरकवेल, जणू गाडी मोठी स्लेज असेल.
शांत रहा आणि सरकण्याची वाट पहा. जर आपल्याला असे वाटले की आपण स्लाइड करणार आहात तर घाबरू शकता. आपण कारच्या नियंत्रणाबाहेर आहात आणि आपल्याला द्रुतगतीने काम करण्याची तीव्र इच्छा असू शकते. घाबरू नका किंवा एकाग्रता गमावू नका. आपल्याला ते थांबविण्यासाठी फक्त प्रतीक्षा करावी लागेल आणि सतर्क रहावे जेणेकरुन आपण कारवरील नियंत्रण परत मिळवू शकाल. एक्वाप्लानिंगवर आपली कार कशी प्रतिक्रिया देते हे महत्त्वाचे नाही, तरीही आपण नियंत्रण पुनर्संचयित करण्यासाठी समान पावले उचलू शकता.
- हे लक्षात ठेवा की एक्वाप्लानिंगचा क्षण सामान्यत: केवळ एका क्षणातच असतो, कर्षण सहसा सेकंदाच्या आत परत येतो. प्रतीक्षा हा परिस्थिती हाताळण्याचा उत्तम मार्ग आहे.
- आपल्या ब्रेक वर कठोरपणे दाबू नका किंवा अचानक स्टीयरिंग व्हील खेचू नका कारण आपण लवकरच वाहनावरील नियंत्रण गमावाल.
हळू हळू. एक्वाप्लानिंग दरम्यान गती वाढविणे केवळ त्यासच खराब करते, आपण कारवरील नियंत्रण गमावाल. गती वाढवण्याऐवजी, धीमा करण्याचा प्रयत्न करा आणि आपण पुन्हा गती करेपर्यंत पुन्हा ट्रॅक्शन मिळण्याची प्रतीक्षा करा.
- तो सुरू होईपर्यंत ब्रेकिंग घेत असल्यास हळू हळू थोडे कमी ब्रेक करा.
- घट्ट पकड वर पाऊल. जेव्हा आपल्याला यापुढे एक्वाप्लेनिंगचा त्रास होत नाही तेव्हा क्लच सोडा.
आपण ज्या दिशेने जाऊ इच्छिता त्या दिशेने जा. आपले हात स्टिअरिंग व्हीलवर घट्टपणे ठेवा आणि काळजीपूर्वक कारला उजवीकडे घ्या. एक्वाप्लानिंगनंतर आपली कार परत ट्रॅकवर आणण्यासाठी हे तंत्र उत्तम कार्य करते. जेव्हा ट्रॅक्शन परत येईल, तेव्हा आपल्याला काही वेळा थोडासा धाव घ्यावा लागेल.
- खूप अचानक फिरवू नका. जर आपण स्टीयरिंग व्हील मागे व पुढे वेगाने खेचले तर आपण नियंत्रण गमावाल. आपले हात स्थिर ठेवा, परंतु चाकांवर दृढ रहा आणि आपला मार्ग सुधारण्यासाठी लहान हालचाली करा.
हळूवारपणे ब्रेक करा. एक्वाप्लेनिंग करताना आपले ब्रेक जास्त कठोरपणे दाबू नका कारण अनपेक्षित गोष्टी घडू शकतात. शक्य असल्यास, तो क्षण गेपर्यंत आपण ब्रेकची प्रतीक्षा करावी. आपल्याला ब्रेक करणे आवश्यक असल्यास, रस्त्याचा संपर्क पुनर्संचयित होईपर्यंत हळूवारपणे ब्रेक करा.
- आपल्याकडे एबीएस असलेली कार असल्यास आपण सामान्यपणे ब्रेक मारू शकता, कारण तुमची चाके लॉक करू शकत नाहीत याची खात्री एबीएस सिस्टम करते.

भाग 3 चा 3: आपले टायर चांगल्या स्थितीत ठेवणे

आपल्या टायर्समध्ये पुरेशी चाल आहे हे सुनिश्चित करा. थोड्या पायथ्या असलेल्या टायर्सना रस्त्यावर चांगली पकड नसते, विशेषतः ओल्या परिस्थितीत. खराब टायर्समुळे आपल्याला एक्वाप्लेनिंगची शक्यता असते (याव्यतिरिक्त, आपण बर्फीला रस्त्यावर स्किड होण्याची शक्यता असते आणि आपल्याला सपाट टायर येण्याची शक्यता असते). तर आपले टायर चांगल्या स्थितीत असल्याची खात्री करा.
- विखुरलेल्या टायर्स एक्वाप्लेनिंगसाठी अधिक संवेदनाक्षम असतात कारण तेथे थोडेसे चालणे बाकी आहे. थकलेल्या प्रोफाइलसह टायरसह, एक्वाप्लेनिंग कमी वेगाने होते.
- एका नवीन टायरचे प्रोफाइल सुमारे 8 मिमी आहे आणि आपण चालता तेव्हा हे परिधान होते. आपण यापुढे 1.6 मिमीपेक्षा कमी प्रोफाइलसह एमओटी तपासणी पास करणार नाही, परंतु एएनडब्ल्यूबी 2 मिमीच्या प्रोफाइलसह टायर्सचे नूतनीकरण करण्याचा सल्ला देतो.
- आपण स्वत: ला साध्या कॅलिपरसह प्रोफाइल खोली मोजू शकता जे आपण चांगल्या ऑटो शॉपमध्ये खरेदी करू शकता.
आवश्यक असल्यास आपले टायर फिरवा. टायर फिरविणे हा आपला टायर जास्त काळ वापरण्याचा एक चांगला मार्ग आहे. काही प्रकारचे टायर आपल्या कारच्या आणि आपल्या ड्रायव्हिंग स्टाईलच्या प्रकारानुसार इतरांपेक्षा वेगवान बनतात. टायर्स इतर ठिकाणी बदलून आपण ठराविक टायर वेगवान होण्यापासून प्रतिबंधित करता. आपली कार फिरविण्याकरिता गॅरेज किंवा टायरच्या केंद्रावर जा.
- दर 5000 किलोमीटरवर टायर फिरविणे सामान्य आहे. आपले टायर कधी फिरले आहेत याची आपल्याला खात्री नसल्यास, आपण ते सुरक्षित बाजूस असल्याचे करू शकता.
- फ्रंट-व्हील ड्राईव्ह असलेल्या कारमध्ये, टायर अधिक वेळा फिरविणे आवश्यक असते, कारण अशावेळी टायर्स अधिक असमानपणे बोलतात.
आपला टायर प्रेशर नियमितपणे तपासा. कमी हवेच्या टायर्समुळे आपल्याला लवकरच एक्वाप्लेनिंगचा त्रास होईल, कारण रस्त्याचे होल्डिंग बरेच वाईट आहे. ते बँडच्या मध्यभागी वाढवून आणि कमी पाण्याचा प्रसार करून, आतल्या बाजूने वाकणे देखील करू शकतात. तापमानातील बदलांमुळे टायर प्रेशर वाढू शकतो आणि कमी होऊ शकतो, त्यामुळे नियमितपणे आपले टायर प्रेशर तपासणे महत्वाचे आहे. तर आपल्याकडे टायरचा योग्य दाब आहे हे सुनिश्चित करण्यासाठी दर काही महिन्यांनी ते करा.
- प्रत्येक कारसाठी आवश्यक टायर प्रेशर वेगळा असतो, आपल्या कारसाठी टायर प्रेशर नेमलेला मॅन्युअल पहा.
- आवश्यक असल्यास टायर आवश्यक हवेने भरा.

टिपा

एक्वाप्लानिंग नेहमीच टाळणे चांगले आणि आपले टायर चांगल्या स्थितीत असल्याची खात्री करुन आणि पाऊस पडत असताना हळू चालवण्याद्वारे. सर्वसाधारण नियम म्हणून, जेव्हा जोरदार पाऊस पडेल अशा दिवशी आपला वेग तिसरा वेग कमी करा.

चेतावणी

एक्वाप्लेनिंग करताना खूप ब्रेक करू नका, जरी ही तुमची पहिली प्रेरणा असेल. कठोर ब्रेकिंगमुळे आपली चाके लॉक होतील आणि आपण आपल्या कारवरील नियंत्रण गमावाल.
इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी) आणि एबीएस कधीही काळजीपूर्वक आणि शहाणा ड्रायव्हिंगची जागा घेऊ शकत नाही. या आधुनिक यंत्रणा कठीण परिस्थितीत रस्ता धारण करण्याच्या जलद पुनर्प्राप्तीसाठी मदत करणारे आहेत, परंतु ते जलचर रोखू शकत नाहीत.