सामग्री

• पाऊल टाकण्यासाठी
• पद्धत 3 पैकी 1: प्रारंभ
• 3 पैकी 2 पद्धत: तेल काढून टाका
• 3 पैकी 3 पद्धत: तेल बदला
• टिपा
• चेतावणी

गीअर तेल कधीकधी बदलण्याची आवश्यकता असते, सहसा दर 50,000-100,000 किलोमीटर अंतरावर असते परंतु बर्‍याचदा काही कारवर. गिअरबॉक्स तेल जसजसे मोठे होत जाईल तसतसे हलविणे अधिक कठीण होईल. आपण आपल्या कारच्या मॅन्युअलमध्ये नक्कीच वाचू शकता की आपल्याला तेल किती वेळा बदलण्याची आवश्यकता आहे, परंतु आपण या लेखाच्या आधारे समस्या स्वत: ला कशी ओळखावी आणि सोडवायचे हे देखील शिकू शकता. टीपः या लेखातील चरणांद्वारे स्वयंचलित गिअरबॉक्स असलेली कार गृहित धरली जाईल.

पाऊल टाकण्यासाठी

पद्धत 3 पैकी 1: प्रारंभ

1. डिपस्टिक वापरुन तेल तपासा. ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड म्हणजे एटीएफ तेल मशीनमध्ये वापरले जाते. एटीएफ तेलाचा रंग सामान्यतः लाल किंवा हिरवा असतो, ज्यामुळे आपण ते इंजिन तेल आणि इतर द्रवपदार्थापासून चांगले ओळखू शकता. बर्‍याच मोटारींवर आपण डिपस्टिकच्या मदतीने तेलाची पातळी तपासू शकता, आपण हे इंजिन चालविण्यासह करता.
   • गिअरबॉक्स ऑईल डिपस्टिक पहा, सहसा डिपस्टिकमध्ये लाल हँडल असेल. बहुतेक कार सामान्यत: इंजिन ऑइल डिपस्टिकच्या जवळच डिप्स्टिक कुठे असतात हे स्पष्टपणे दर्शवितात. जर आपली कार कमीतकमी एका तासासाठी चालत नसेल तर कोल्ड इंजिन चिन्ह (कोल्ड) संदर्भ म्हणून वापरा.
   • जर पातळी कमी असेल आणि तेल स्वच्छ दिसत असेल तर, टॉप अप करणे कदाचित पुरेसे आहे. जर तेल विरघळले असेल किंवा ते घाणेरडे असेल तर आपल्याला ते पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. कोणत्याही परिस्थितीत तेल देखभाल वेळापत्रकात दिलेल्या सूचनांनुसार बदला, जरी ते चांगले दिसत असले तरीही.
2. गीअरबॉक्स पूरक शोधा. समप पॅन गीयरबॉक्सच्या तळाशी सहा किंवा आठ बोल्ट्ससह जोडलेले आहे, जेणेकरून आपल्याला सांम्प शोधण्यासाठी कारच्या खाली क्रॉल करावे लागेल. फ्रंट-व्हील ड्राईव्ह कारवर, गिअरबॉक्स सहसा डावीकडून उजवीकडे इंजिनच्या डब्यात असतो. रीअर-व्हील ड्राईव्ह कारवर, गीअरबॉक्स सामान्यत: पुढच्या भागास गिअर लीव्हरच्या खाली लटकतो.
   • भरणा तपासणी करा. बर्‍याच कारवर, आपण भरण्याच्या पॅनच्या मध्यभागी ड्रेन प्लग काढून तेल काढून टाकू शकता आणि नंतर आपण त्यापूर्वी तयार केलेल्या डब्यात तेल ओतू द्या. परंतु काही कारवर आपणास संपूर्ण सांप पॅन काढावा लागेल. यासाठी आपणास समप पॅनच्या काठावर असलेल्या बोल्टमधून सर्व काजू काढण्याची आवश्यकता असेल.
   • आपण फिल्टर, गॅस्केट्स किंवा इतर भाग तपासू इच्छित असल्यास, तरीही संपूर्ण पिंप काढून टाकणे चांगले.

3 पैकी 2 पद्धत: तेल काढून टाका

1. तेल गोळा करण्यासाठी ड्रेन प्लगखाली एक कंटेनर ठेवा. सर्व गिअरबॉक्स तेल एकत्रित करण्यास सक्षम होण्यासाठी, आपल्याकडे पुरेसे मोठे कंटेनर असणे आवश्यक आहे. बहुतेक ऑटो स्टोअर विशेषत: तेल गोळा करण्यासाठी बनविलेल्या स्वस्त किल्ल्या विकतात.
   • जर सांप पॅनमध्ये ड्रेन प्लग नसेल तर तेल काढून टाकणे हा एक गोंधळाचा व्यवसाय बनू शकेल. तेल नंतर होईल करण्यासाठी त्याऐवजी ऐन वरुन माध्यमातून निचरा भोक. अशा परिस्थितीत, सर्व तेल योग्यरित्या गोळा करण्यासाठी आपल्यास मोठ्या कंटेनरची आवश्यकता असेल.
2. समप पॅनमधून निघणारे तेल तपासून पहा. स्वयंचलित गिअरबॉक्सच्या भरात आपल्याला सहसा एक लोहचुंबक आढळेल, हे चुंबक धातुच्या तुकड्यांना आकर्षित करते जे हलविलेल्या भागांच्या दीर्घकाळापर्यंत वापरल्यामुळे सैल झाले आहेत. हे सामान्य आहे, गीअर्स नेहमी थोड्या वेळाने थकतात. तथापि, धातूचे मोठे तुकडे सामान्य नाहीत. हे तुकडे वेगळे ठेवा आणि एखाद्या तंत्रज्ञास सल्ला घ्या. कदाचित आपल्या गिअरबॉक्समध्ये काहीतरी गडबड आहे.
   • निचरा करताना सर्व गिअरबॉक्सपैकी अर्धे तेल गिअरमध्येच राहते. सर्व तेल काढण्यासाठी सिस्टम फ्लश करणे आवश्यक आहे. हे सहसा मोठ्या सेवेदरम्यान होते. आपल्या गॅरेजवर त्यासाठी विचारा.

3 पैकी 3 पद्धत: तेल बदला

1. फिल्टर आणि गॅस्केटच्या स्थितीचे मूल्यांकन करा. आपण यावर असतांना, गिअरबॉक्स तेल फिल्टर आणि गॅस्केटची स्थिती तपासणे चांगले आहे. आवश्यक असल्यास ते बदला. त्यांना कदाचित प्रत्येक वेळी बदलण्याची आवश्यकता नाही, परंतु क्रॅक किंवा अश्रू असलेले फिल्टर आणि गॅस्केट काढून ते बदलले पाहिजेत. गॅरेज किंवा ऑटो अ‍ॅक्सेसरीज स्टोअरमधून बदलण्याचे भाग खरेदी करा. स्टोअरमध्ये ते सहसा आपल्याला कोणत्या प्रकारचे फिल्टर आणि गॅसकेट आवश्यक असतात ते शोधू शकतात.
   • यानंतर आपण ड्रेन प्लग परत सम पॅनमध्ये स्क्रू करू शकता किंवा संपूर्ण भरण्याच्या पॅनला त्या जागी परत स्क्रू करू शकता. काजू जास्त करू नका.
2. कार सुरू करा आणि काही मिनिटे इंजिन चालू द्या. कार बंद करा आणि स्तर तपासा. जर डिपस्टिक खूपच कमी दर्शवित असेल तर आपण आणखी काही तेल घालू शकता. पातळी योग्य होईपर्यंत ही प्रक्रिया पुन्हा करा. जास्त तेल न घालण्याची खबरदारी घ्या.
3. तेलाची योग्य प्रकारे विल्हेवाट लावा. गीअर तेल पर्यावरणासाठी हानिकारक आहे, म्हणून काहीही शिंपडणे महत्वाचे नाही. आपल्या त्वचेवर तेल गेल्यास नेहमीच हातमोजे घाला आणि लगेच धुवा.
   • आपण बहुतेक गॅरेजमध्ये जुन्या तेलामध्ये हात लावू शकता. जुन्या तेलाचे काय करावे हे विचारण्यासाठी आपण आपल्या नगरपालिकेच्या सामान्य माहिती क्रमांकावर देखील कॉल करू शकता.

टिपा

• जुन्या तेलाचे काय करावे ते शोधा आधी आपण तेल बदलून प्रारंभ करा. हेतू काय आहे हे आधीपासूनच स्पष्ट झाले आहे याची खात्री करा. पर्यावरणाचे रक्षण करा.

चेतावणी

• समोर मॅन्युअल ट्रांसमिशन गीअरबॉक्सेस, एक भिन्न प्रक्रिया लागू होते. हा लेख असलेल्या कारसाठी आहे स्वयंचलित गिअरबॉक्सेस.
• गिअरबॉक्स तेल बदलणे आपल्या गिअरबॉक्सचे आयुष्य वाढवू शकते, जरी आपण डिपस्टिक बाहेर काढताना तेल अद्याप चांगले दिसत नसले तरी. जर तेल गडद लाल किंवा तपकिरी असेल किंवा तेलाला ज्वलंत वास येत असेल तर गिअरबॉक्स फ्लश केला पाहिजे. हे गिअरबॉक्समधील समस्या सूचित करते. गॅरेजवर जा आणि सल्ले विचारा.