सामग्री

• पाऊल टाकण्यासाठी
• टिपा
• चेतावणी
• गरजा

क्रॉस-कंट्री स्कीइंग, स्नोमोबिलिंग, आईस फिशिंग, आईस स्केटिंग आणि इतर बर्फ क्रीडा धोकादायक प्रयत्न आहेत जर आपल्याला माहित नसेल की बर्फ आपल्या जागेसाठी पुरेसे जाड आहे की नाही. बर्फाच्या सुरक्षिततेचे मापन करण्याचे काही मार्ग आहेत, जसे की त्याचे रंग निरीक्षण करणे, त्याची जाडी तपासणे आणि तापमान आणि स्थानिक परिस्थिती लक्षात घेणे. तथापि, पाण्यावरील बर्फावरील कोणताही खेळ कधीही धोका न घेता होतो. शंका असल्यास, बर्फावर जाऊ नका.

पाऊल टाकण्यासाठी

1. लक्षात घ्या की बर्फ कधीही पूर्णपणे सुरक्षित नसतो. परिस्थिती आणि न पाहिलेले किंवा अज्ञात घटक अचानक उशिरात योग्यपणे बर्फ धोकादायक बनवू शकतात. अपघात टाळण्यासाठी सर्व काळजी घ्या आणि सावधगिरी बाळगा आणि काहीही चुकीचे होऊ नये म्हणून बचाव योजना त्वरित लागू करा.
2. आपत्कालीन योजना बनवा. आपण कोठे जात आहात हे लोकांना सांगा. आपण चाचणी घेताना किंवा पुन्हा प्रयत्न करत असताना काहीतरी चुकत असेल तर आपण ताबडतोब बचाव करण्यासाठी करत असलेली सुरक्षितता प्रक्रिया करा.
   • सुरूवातीस, आपल्याला थंड हवामानासाठी योग्य कपडे घालण्याची आवश्यकता आहे. काही प्रकारचे फ्लोटेशन डिव्हाइस (हे अगदी बोट लाइफ जॅकेट देखील असू शकते) घाला, खासकरुन जर आपण चाचणी घेत असाल किंवा स्नोमोबिलिंग करत असाल. जेव्हा आपण बर्फामधून बुडता तेव्हा अधिक पकडण्यासाठी आईस पिक घाला. कधीही एकटे बाहेर जाऊ नका, परंतु एक किंवा दोन इतरांसह एकत्र येऊ नका. आपण कुठे आहात आणि आपण घरी केव्हा अपेक्षित आहात हे इतरांना सांगा. उत्स्फूर्त स्वारीसाठी ही कोणतीही संधी नाही.
   • वॉटरप्रूफ बॅगमध्ये गरम, कोरडे सुटे कपड्यांचा सेट ठेवा. हे त्वरित ओले कपडे बदलून हायपोथर्मियाचा धोका कमी करते. आणीबाणीच्या किटचा भाग म्हणून मिळालेल्या इतर उपयुक्त पुरवण्यांमध्ये आपत्कालीन ब्लँकेट, हात आणि पाय गरम करणारे, जाड मोजे, कोरडे घाम, मेणबत्त्या आणि सामने यांचा समावेश आहे. सर्व बाह्य हिवाळ्यातील खेळांसाठी, अगदी आउटडोअर स्केटिंगसाठी अशा आपत्कालीन पुरवठा पॅक करा. अधिक माहितीसाठी "पुरवठा" पहा.
3. लक्षात घ्या की बर्फ सुरक्षितता निश्चित करणे केवळ एक घटकच नव्हे तर घटकांच्या संयोगावर अवलंबून असते. खालील घटकांचे एकत्र मूल्यांकन करून बर्फ सुरक्षा निश्चित केली जाते:
   • बर्फाचे स्वरूप - रंग, पोत आणि वैशिष्ट्ये
   • बर्फाची जाडी - वेगवेगळ्या क्रियाकलापांसाठी जाडीची शिफारस केली आहे, त्या खाली दिली आहेत
   • दिवसाच्या विशिष्ट वेळी बाहेरील तापमान
   • बर्फाचे आवरण
   • बर्फाखाली पाण्याची खोली
   • पाण्याच्या शरीराचा आकार
   • पाण्याची रासायनिक रचना - पाणी ताजे आहे की मीठ
   • स्थानिक हवामानातील फरक
   • बर्फाचा विस्तार
4. अधिका ice्यांद्वारे नियमितपणे तपासणी केलेले बर्फ पसंत करा. हे अधिकारी नगरपालिका, आईस क्लब किंवा निसर्ग व्यवस्थापक असू शकतात. अशी तपासणी किमान दररोज झालीच पाहिजे. आपण स्वत: ला समाधानाबद्दल अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास अनुसरण केलेल्या प्रक्रियेबद्दल विचारा. सर्वसाधारणपणे, त्यांच्याकडे गुणवत्ता मोजमाप साधने आणि कार्यपद्धती, तसेच बर्फ आणि आयसिंग अपघातांचा सामना करण्यासाठी पूर्ण प्रशिक्षणासह प्रवेश आहे. हे आपल्याला चाचणी घेण्याचा धोका वाचवते आणि आपल्याला मानसिक शांती देऊ शकते. तथापि, सर्व सुरक्षा खबरदारी पाळत रहा.
5. स्थानिकांना विचारा. जर आपण परदेशात अपरिचित वातावरणात असाल तर काहीही स्वीकारू नका. एखाद्या स्टोअर, कॅफे किंवा स्की शॉपवर थांबा आणि बर्फासाठी विचारा किंवा पोलिस किंवा अग्निशमन केंद्रात जा आणि त्या परिसरातील धोकादायक आणि सुरक्षित जागा असलेल्या ज्ञात जागांबद्दल विचारा. आपल्याला नंतर पाण्यातून बाहेर खेचण्याऐवजी लोक आता आपल्याला मदत करतील.
6. बर्फाचे निरीक्षण करा. आपण क्रॅक, फ्रॅक्चर, कमकुवत डाग किंवा असामान्य पृष्ठभाग आणि बर्फ कोणता रंग (रंग) पाहू शकता हे पाहण्यासाठी बर्फ पहा. हिम तपासणीच्या पुढील चरणात जाणे अगदी योग्य आहे की नाही हे ठरविण्यात मदत करण्यासाठी हे फक्त एक द्रुत रूप आहे.
   • आपणास खालीलपैकी काही लक्षात आल्यास आपण बर्फाचा प्रयत्न करण्यापासून परावृत्त करावे:
     • बर्फाच्या काठावर किंवा आजूबाजूला पाणी वाहात आहे
     • बर्फाखाली वाहणारे पाण्याचे स्त्रोत तलावांमध्ये आणि तलावांमध्ये स्त्रोतून दिले जातात.
     • बर्फावरुन वाहणारे पाणी
     • क्रॅक, ब्रेक किंवा छिद्र
     • बर्फ वितळवून पुन्हा गोठवलेले दिसते
     • आपल्यासाठी अपरिचित अशा असामान्य पृष्ठभाग - उदा. चालू किंवा वा wind्यामुळे गेलेली बाजू
   • हे लक्षात ठेवा: जाड आणि निळे बहुधा ठीक आहे - पातळ आणि कुरकुरीत हा मार्ग खूप धोकादायक आहे.
7. बर्फाच्या रंगाचा अर्थ काय असू शकतो ते जाणून घ्या. तो एक उपयुक्त निर्देशक आहे, आपण एकट्या रंगावर अवलंबून राहू नये. उदाहरणार्थ, खाली असलेल्या पाण्याच्या अधीन असलेल्या कोणत्याही रंगाचे बर्फ त्या दबावच्या अधीन नसलेल्या बर्फापेक्षा कमकुवत होईल. सर्वसाधारणपणे, आपण बर्फाच्या रंगापासून खालील गोष्टी काढू शकता:
   • हलका राखाडी ते गडद काळे - वितळणारे बर्फ, हवेचे तापमान 0 डिग्री सेल्सियसपेक्षा कमी असले तरीही उद्भवते. हे असुरक्षित आहे आणि कमी घनतेवर शुल्क ठेवू शकत नाही, म्हणून त्यापासून दूर रहा.
   • पांढर्‍या ते अपारदर्शक - बर्फाच्या वरच्या बाजूस पाण्याने संतृप्त हिमवर्षाव हिमवर्षावामुळे बर्फाचा आणखी एक पातळ थर तयार होतो. सामान्यत: ते कमकुवत आहे कारण हवेच्या खिशामुळे ते छिद्रयुक्त असते.
   • निळा ते साफ - उच्च घनता आहे, खूप मजबूत आहे आणि पुरेसे जाड झाल्यावर सर्वात सुरक्षित बर्फ असेल. जर ते 10 सेमीपेक्षा पातळ असेल तर ते बंद ठेवा.
   • वितळलेले आणि दाणेदार किंवा "सडलेले" बर्फ - हे पोत म्हणून रंगाबद्दल इतके नाही. ही आईस्क्रीम पिवळसर आणि दाणेदार आहे. हे फसवे आहे - कदाचित ते शीर्षस्थानी जाड वाटेल परंतु मध्यभागी आणि तळाशी सुस्त आहे. वसंत inतू मध्ये बहुतेकदा, भाजीपाला टॅनिन, घाण आणि इतर नैसर्गिक पदार्थांमुळे ते काही वेळा तपकिरी असते कारण ते पिघळल्यामुळे पुन्हा दिसून येते. स्वतः एक पाय वापरून प्रयत्न करण्यासाठी देखील योग्य नाही.
8. बर्फाच्या जाडीची चाचणी घ्या. आपण आधीपासूनच आपली निरीक्षणे केली असल्यास आणि आपल्याला अद्याप आत्मविश्वास असल्यास, आपण बर्फाची जाडी तपासून याची पुष्टी केली पाहिजे.
   • याची चाचणी किमान एका अन्य व्यक्तीसह (मित्र प्रणाली) करा. लाइफ जॅकेट किंवा लाइफ प्रिझर्व्हर घाला आणि काही चूक झाली तर आपले मित्र आपल्याला सुरक्षिततेकडे खेचण्यासाठी वापरू शकतील अशा दोर्‍या वापरा.
   • जर ती काठावर टणक असेल तरच बर्फावरुन बाहेर पडा. जर ते दाणेदार किंवा क्रॅक झाले असेल, तर काठावरील बर्फ सर्वात कमकुवत असल्याने पुढे जाणे सुरक्षित आहे.
   • बर्फात कु or्हाड किंवा अर्लसह लहान छिद्र तोडून घ्या किंवा त्याची जाडी मोजण्यासाठी आईस ड्रिलचा वापर करा. जाडी निश्चित करण्यासाठी मापन यंत्र वापरा.
   • बर्फाचे सेफ्टी मार्जिन जाणून घ्या. बर्फाच्या सुरक्षिततेची जाडी मोजण्यासाठी काही शिफारस केलेल्या कृतींसाठी आपण स्थापित केले पाहिजे. बर्फ सुमारे 10-15 सेंमी जाड पासून सुरक्षित आहे. 8 सेमी किंवा त्यापेक्षा कमी बर्फावर चालणे चांगले नाही. पण 22-25 सेमी जाडीवरही, बर्फाच्या तळाला कमकुवत पाण्याचा प्रवाह यासारख्या अप्रिय धोके होऊ शकतात. या प्रकरणात, जाडीदेखील सुरक्षिततेचे चांगले सूचक नाही, कारण कोणत्याही वेळी बर्फ कोसळू शकतो.
   • सर्वसाधारणपणे, बर्फाच्या जाडीच्या मोजमापाचे नियमः
     • 7 सेमी (नवीन बर्फ) - लांब रहा
     • 10 सेमी - बर्फ मासेमारी, क्रॉस-कंट्री स्कीइंग आणि हायकिंग (सुमारे 100 किलो) साठी उपयुक्त
     • 12 सेमी - एकल स्नोमोबाईल किंवा एटीव्हीसाठी उपयुक्त (सुमारे 400 किलो)
     • 20-30 सेमी - एका कारसाठी उपयुक्त, लोकांचा समूह (सुमारे 1500-2000 किलो)
     • 30-38 सेमी - लाइट पिक-अप ट्रक किंवा व्हॅनसाठी योग्य
   • ही सामान्यत: वापरलेली मार्गदर्शक तत्त्वे आहेत.
9. हे समजून घ्या की बर्फाची वहन क्षमता सर्वत्र सारख्याच पाण्यावर नसते. रंग आणि जाडीशिवाय इतर घटकांवरही बर्फाच्या सामर्थ्यावर परिणाम होतो. खात्यातही घ्या:
   • बर्फाचे स्थान: ते तलावावर, तलावावर, नाल्यावर आहे की खाली पाणी साचत आहे काय? पाण्याचे शरीरात किंवा बाहेर करंट आहे का? हे चिंतेचे कारण आहे.
   • पाण्याची रचनाः ते गोड पाणी आहे की मीठ पाणी? समुद्रातील बर्फ कमकुवत आहे आणि ताजे पाण्यातील बर्फासारखे वजन वाढविण्यासाठी जास्त जाडी आवश्यक आहे. अचूक मापनावरील अधिक माहितीसाठी खालील दुवे पहा.
   • बाहेरचे तापमान आणि हंगाम: तापमान सतत बदलत असते. परिसरातील मायक्रोक्लिमेट्सपासून सावध रहा. हिवाळ्याच्या मध्यभागी, वसंत iceतु बर्फापेक्षा बर्फ खूपच मजबूत असतो, जो वेगवान पिघळणे आणि उष्णता वाढविणार्‍या उन्हात येते.
   • पाण्याच्या शरीराचे आकार आणि खोली: लहान पाण्यापेक्षा मोठ्या प्रमाणात जल निकामी होण्यास जास्त वेळ लागतो.
   • बर्फावर बर्फाचे अस्तित्व: हिमवर्षाव बर्फ उबदार करू शकतो कारण तो एक विद्युतरोधक म्हणून कार्य करतो - बर्फाखालील बर्फ साधारणपणे बर्फ नसलेल्या बर्फापेक्षा पातळ आणि कमकुवत होते.
   • बर्फावर ठेवलेले वजन तू एकटा बर्फावर चालतोस की वाहनाने? शरीर आणि त्याच्या शरीरावर असलेल्या स्नोमोबाईल दरम्यान वजन वितरणामध्ये खूप फरक आहे.
10. शंका असल्यास, पर्याय शोधा. स्केटर्स नेहमी आईस रिंग किंवा लाइफगार्ड्सचा तलाव शोधू शकतात - स्नोमोबाईल्स आणि स्कायर्स बर्फ ओलांडण्याऐवजी नेहमीच जमिनीवर राहू शकतात, हायकर बर्फापासून दूर राहू शकतात आणि आपल्या स्नो-शूजसह मार्गावर चालू ठेवू शकतात. बाहेर गेलेल्या कोणालाही आपणाकडे आणीबाणीचा पुरवठा असला पाहिजे, आपण किती काळ दूर रहायचे आहे किंवा आपण कोठे जात आहात हे महत्त्वाचे नाही.

टिपा

• दोन लोक त्यांच्या दरम्यान डोंगा धरून काही सुरक्षा फरकाने अनिश्चित बर्फ ओलांडू शकतात. पॅडल्स विसरू नका. जेव्हा बर्फ फुटतो तेव्हा आपल्याला त्यांची आवश्यकता असते.
• जर आपल्याला बर्फ पार करावा लागला असेल तर, सर्व चौकार आणि क्रॉसवर जाणे हा सर्वात चांगला मार्ग आहे. आपल्या शरीरातील वजन आपल्या संपूर्ण आकृतीवर समान प्रमाणात सरकवून सरळ जवळजवळ कसे फिरते याबद्दल विचार करा. लांब पट्टे किंवा खांब आणणे चांगले आहे. जेव्हा ते क्रॅक होऊ लागते - आणि कधीकधी आपल्याला एक किंवा दोन चेतावणी मिळतात - खांबाला बर्फावर सपाट लावा आणि आपले वजन वितरीत करण्यासाठी वापरा.
• हे जाणून घ्या की वारंवार वाहनाचे ट्रॅक किंवा पदपथ बर्फ कमकुवत करू शकतात. बर्फावरील पथ नियमितपणे बदलले जाणे आवश्यक आहे.
• इतर चुकीच्या मार्गावर गेले आहेत का ते पहा. आपण नियुक्त केलेले प्राधिकरण (शाळा, खेळ, इ. इ.) किंवा पर्यवेक्षक असल्यास आपण आपले मर्यादित क्षेत्र सोडलेल्या लोकांकडे लक्ष द्या आणि त्यांना त्वरित परत या. पुरेसे खुणा आहेत की नाही याची खात्री करा जेणेकरून स्केटर्स इ. चुकून चूक करू शकणार नाहीत आणि परीक्षित क्षेत्र सोडू शकत नाहीत. प्रथमोपचार प्रशिक्षण असणारी एखादी व्यक्ती प्रथमोपचार आणि सुरक्षितता उपकरणासह देखील उपस्थित असणे आवश्यक आहे.
• कुत्र्याच्या स्लेजमध्ये बर्फाकडे जाणे थोडेसे सुरक्षित आहे, कारण कुत्र्यांना बर्फाचा क्रॅक जाणवू शकतो. तथापि, कोणतीही शक्यता घेऊ नका आणि आपण इतर कोणत्याही हिवाळ्यातील खेळाप्रमाणे अपघातांसाठी तयार राहा.
• जर आपल्याला पातळ बर्फावर (शब्दशः) स्केटिंग करायचे असेल तर पाण्याची खोली उथळ (60-90 सें.मी.) आहे याची खात्री करा. जेव्हा तो तुटतो तेव्हा आपण भिजलेले आणि थंडगार आहात परंतु आपण हे चालू आणि बंद करू शकता आणि अत्यंत मेंढीच्या भावनांनी स्वत: ला परत किना to्यावर ड्रॅग करू शकता. तथापि, हे अद्याप मुलांसाठी सुरक्षित नाही.
• जेव्हा ते स्पष्ट होईल तेव्हा बर्फातून ड्रिल करण्यासाठी 12 सेंटीमीटर किंवा त्याहून अधिक ड्रिल बिट वापरा. जर ते बर्फाच्या तळाशी गेले तर ते कदाचित सुरक्षित नसेल. प्रथम प्रौढ व्यक्तीने तपासणी केल्याचे सुनिश्चित करा!

चेतावणी

• असे समजू नका की अचानक थंडीमुळे बर्फ सुरक्षित होईल. हे खरंच बर्फ ठिसूळ बनवू शकते आणि उबदार हवामानापेक्षा खूप वेगवान घडू शकते. नेहमी हे तपासा.
• हिवाळ्यातील खेळांमध्ये कधीही मद्यपान करू नका - आपण चालेटमध्ये किंवा घरी परत येईपर्यंत थांबा. अल्कोहोल स्नोमोबाईल ड्रायव्हिंग, प्रतिक्रिया वेळ आणि अपघाताने सामोरे जाण्याची क्षमता यावर परिणाम करू शकतो. अल्कोहोल सर्दीपासून मुक्त होण्यास मदत करत नाही, उलट त्यास आणखी वाईट बनवते आणि हायपोथर्मिया होऊ शकते.
• फक्त बर्फाचे परीक्षण केलेले क्षेत्र सुरक्षित असल्यासारखे दिसत आहे, याचा अर्थ असा नाही की ते बर्फावरील इतरत्र सुरक्षित असेल. आपण परीक्षेच्या क्षेत्राच्या पलीकडे जाण्याची योजना आखल्यास आपल्याला त्या भागाची तपासणी करणे किंवा त्यास सीमांकन करण्याची आवश्यकता असेल.
• स्नोमोबाईलमधील लोकांनी गती वाढविण्याबाबत सावधगिरी बाळगली पाहिजे - जर त्यांना पुढे काय दिसत नसेल तर ते कदाचित एखाद्या भोकात पळतील कारण ते वेळेत थांबू शकत नाहीत. याव्यतिरिक्त, वाहनांना बर्फावरुन थोडेसे ट्रॅक्शन नसते आणि छिद्रातून अचानक वळणे शक्य नसते. वाहन चालू होईल आणि आपण भोकात सरकले जाण्याची अधिक शक्यता आहे. त्याऐवजी, जमिनीवर रहा.
• हा लेख कॅनडा, अमेरिका आणि रशियासारख्या अति थंड हवामान असणार्‍या देश आणि प्रदेशासाठी लागू आहे. जर आपल्या देशात किंवा प्रदेशात सामान्यत: हिवाळ्यातील तीव्र परिस्थिती नसते तर बर्फाचा कधीही असुरक्षित विचार करा आणि या सल्ल्यासाठी कोणत्याही स्थानिक सरकारी एजन्सीकडून प्राधान्याने कोणत्याही व्यावसायिक सल्ल्याशिवाय प्रयत्न करु नका.
• आणीबाणीच्या वेळी जसे की आपल्या स्नोमोबाईलखाली बर्फ फुटला तर थांबत नाही. वेग कायम ठेवल्यास स्नोमोबाईल मर्यादित प्रमाणात मोकळ्या पाण्यात जाऊ शकतो. हे ड्राइव्ह बेल्ट फिरण्याच्या पॅडल व्हील परिणामामुळे आणि स्की वेगात वेग विस्थापनामुळे होते. त्याऐवजी, थोड्या वेळाने वळण घ्या जेणेकरून आपण जमिनीवर परत येण्यासाठी किंवा सुरक्षित बर्फावर पोहोचण्यासाठी पुरेशी गती राखू शकाल. उच्च किंवा पूर्ण थ्रॉटल चिखल किंवा पाण्यातून पॅडल व्हील चालवत राहील.
• आपण स्की किंवा स्नोमोबाईल ट्रॅकचे अनुसरण करीत असल्यास, स्थानिक आधिकारिकांनी दररोज चाचणी घेतलेल्या अधिकृतपणे शॉर्टकट म्हणून नियुक्त केल्याशिवाय बर्फाच्छादित प्रवाह, नद्या, तलाव किंवा तलाव शॉर्टकट म्हणून वापरू नका. दिवसाच्या शेवटी शॉर्टकट घेतले जातात जेव्हा tiredथलीट थकल्यासारखे होते आणि फक्त घरी जायचे असते आणि अंधार होत आहे - थकवा आल्यामुळे बहुतेकदा हे अपघाताचे कारण बनते. तसेच, उष्णतेने दिवसाच्या शेवटी बर्फावर परिणाम केला आहे, म्हणून बर्फ त्यावेळी सर्वात कमकुवत आहे.
• रात्री बर्फावरुन कधीही चालणे, स्केट, प्ले, स्की किंवा स्नोमोबाईल घेऊ नका. काहीतरी चुकले आहे की नाही हे पहायला आपल्याला मदत होणार नाही आणि मदतीचा हात जवळ असण्याची शक्यता खूपच कमी आहे.
• बर्फाची व्यावसायिक तपासणी केली गेली नाही आणि सुरक्षित सापडत नाही तोपर्यंत कधीही बर्फावरुन वाहन चालवू नका. तरीही, कधीकधी असे होते की बर्फ मोडतो. जर आपल्याला वाहन चालवायचे असेल तर, आपण जास्त वेगाने वाहन न चालवून, खिडक्या उघड्या सोडुन (आवश्यक असल्यास हीटिंग अप चालू करा!) आणि आपला सीट बेल्ट सैल करून समस्यांसाठी तयारी करू शकता.
  • बुडणा car्या कारमधून कसे पळायचे ते जाणून घ्या आणि सर्व प्रवाशांशी आपत्कालीन प्रक्रियेबद्दल चर्चा केली.
  • बर्फ चालवताना, हळू चालवा, विशेषत: किनार्याकडे जाताना. का? वाहनचे वजन, स्नोमोबाईल, कार किंवा ट्रक असो, बर्फ खाली ढकलतो. जसे आपण प्रगती करता, तेथे एक लहान परंतु लक्षणीय वेव्ह गती आहे जी आपल्याला बर्फ ओलांडून नेईल. ही लहर आपण जवळ असलेल्या बँकेला उसळी देऊ शकते. आपले वजन आणि वेग यावर अवलंबून या अटी जाड बर्फ देखील तोडू शकतात.
  • आपत्कालीन परिस्थितीमुळे पर्याय नसल्यास मुलांसमवेत वाहनातून बर्फ ओलांडणे टाळा. बुडणा .्या वाहनातून कुस्ती करताना आपल्याकडे स्वत: ला आणि स्वत: ला सुरक्षित ठेवण्यासाठी दोन्हीकडे वेळ नाही.
• स्नोमोबाईलसह कधीही असुरक्षित बर्फ कधीही हेतूने ओलांडू नका. आपल्या मागोवा अनुसरण करणार्या व्यक्तीसाठी हे आपत्तीचे आमंत्रण आहे. इंजिनच्या डब्यात पाण्याचे जेट कधीकधी इंजिनला धीमे देखील करते. स्नोमोबाईलसह खुले पाणी ओलांडणे काही राज्यांमध्ये प्रतिबंधित आहे.

गरजा

• दोरी
• पिकॅक्स, बर्फाचा कुर्हाड, एरल्स
• लाइफ जॅकेट किंवा ब्युएन्सी एड्स जे शरीरावर जोडले जाऊ शकतात
• जलरोधक टॉर्च
• जलरोधक सामने
• आणीबाणी ब्लँकेट
• वॉटरप्रूफ बॅगमध्ये कपडे घाला
• बर्फाचे परीक्षण करण्यासाठी बर्फाचे धान्य पेरण्याचे यंत्र, आरी, चाकू किंवा इतर पठाणला साधने.
• मापन यंत्र
• मिनी प्रथमोपचार किट (जलरोधक)
• भ्रमणध्वनी
• उच्च उर्जा मूल्य असलेले पदार्थ (उदा. बार, काजू आणि लहान स्नॅक्स)
• मिटेन्स, फूट वॉर्मर्स
• हॅट (किंवा उबदार लोकर हॅट), इतर हॅट्स, मुखवटा