विंडस्क्रीन वाइपर कसे काढायचे

लेखक: Alice Brown
निर्मितीची तारीख: 24 मे 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
अपनी कार पर विंडशील्ड वाइपर कैसे बदलें- वाइपर ब्लेड को बदलना
व्हिडिओ: अपनी कार पर विंडशील्ड वाइपर कैसे बदलें- वाइपर ब्लेड को बदलना

सामग्री

वाइपर ब्लेड "अपडेट" कसे करावे किंवा हिवाळी आवृत्तीमध्ये कसे बदलावे हे तुम्हाला कदाचित माहित असेल, परंतु जेव्हा वाइपर आर्म वाकलेला असेल किंवा काम करत नसेल तेव्हा संपूर्ण प्रणाली कशी काढायची? नट, लॅच आणि इतर फास्टनिंग सिस्टीमबद्दल जाणून घेण्यासाठी वाचा - समस्या तुम्हाला वाटते त्यापेक्षा लवकर सोडवली जाईल!

पावले

  1. 1 वायपर ब्लेड स्थित असलेल्या विंडशील्डवर (किंवा हुडवर) एक लहान चिन्ह (साबण किंवा मेणासह) ठेवा. ड्राइव्ह शाफ्टवर वाइपर आर्म सैल असल्यास, पुढे वाचा.
  2. 2 नट प्रणालीसाठी:
    • वाइपर ब्लेडपासून अटॅचमेंट पॉईंटपर्यंत वाइपरची तपासणी करा. हे करण्यासाठी आपल्याला हुड उघडण्याची आवश्यकता असू शकते.
    • सॉकेट रेंच (किंवा विस्तार) वर योग्य आकाराचे हेक्स सॉकेट सरकवा.
    • अशी स्थिती घ्या जिथून तुम्हाला नट बरोबर काम करणे सोयीचे असेल (हुडच्या खाली किंवा विंडशील्डच्या वरून).
    • घड्याळाच्या उलट स्क्रूविंग मोडवर की सेट करा.
    • एका हाताने, नटवर विस्तारासह की सरकवा.
    • आपल्या दुसऱ्या हाताने वायपर हळूवारपणे धरा. अशाप्रकारे, जेव्हा आपण कोळशाचे गोळे काढता तेव्हा वाइपर हात हलणार नाही आणि डिझाइनद्वारे प्रदान केलेल्या स्थितीत प्रवेश करणार नाही.
    • दीड वळणा विरुद्ध घड्याळाच्या दिशेने पानासह नट काढा.
    • नट सैल झाल्यानंतर, वाइपर आर्म सोडा आणि पाना बाजूला ठेवा.
    • हाताने नट काढा आणि बाजूला ठेवा.
    • एका हाताने अटॅचमेंट पॉइंट पकडा आणि दुसऱ्या हाताने वायपर ब्लेड उचला.
    • दोन्ही हातांनी लीव्हर हळूवारपणे हलवा आणि ड्राइव्ह शाफ्टमधून काढा.
  3. 3 स्नॅप-ऑन सिस्टमसाठी:
    • वाइपर ब्लेडपासून अटॅचमेंट पॉईंटपर्यंत वाइपरची तपासणी करा. हे करण्यासाठी तुम्हाला हुड उघडण्याची आवश्यकता असू शकते.
    • तळाच्या जवळ बेसच्या बाजूंना फ्लॅंजेस किंवा प्रोट्रूशन्स शोधण्याचा प्रयत्न करा, त्यांची तपासणी करा.
    • बेस आणि फ्लॅंज किंवा टॅब दरम्यान सरळ स्लॉटसह मध्यम आकाराचे स्क्रूड्रिव्हर (सुमारे 6 मिमी) घाला.
    • वैकल्पिकरित्या, आपण कार्डबोर्डचा तुकडा किंवा स्क्रू ड्रायव्हर आणि रॅग दरम्यान घालू शकता जेणेकरून फिनिशला नुकसान होऊ नये.
    • बेस आणि फ्लॅंज किंवा एज मधील अंतर वाढवण्यासाठी, स्क्रूड्रिव्हर चालू करा किंवा लीव्हर म्हणून वापरा.
    • शक्य तितके अंतर (6-9.5 मिमी) हाताने, स्क्रूड्रिव्हर किंवा प्लायर्सने वाढवण्याचा प्रयत्न करा.
    • एका हाताने अटॅचमेंट पॉईंट पकडा आणि दुसऱ्या हाताने ब्रश उचला.
    • दोन्ही हातांनी लीव्हर हळूवारपणे हलवा आणि ड्राइव्ह शाफ्टमधून काढा.
    • जर वाइपर काढता येत नसेल तर बेस आणि फ्लॅंज किंवा काठामधील अंतर वाढवण्याचा प्रयत्न करा.
  4. 4 इतर प्रणालींसाठी:
    • संलग्नक बिंदूजवळ बिजागर शोधा.
    • लीव्हरच्या दोन्ही बाजूंना, पिव्होट पिनजवळ, तुम्हाला छिद्रे दिसतील.
    • वाइपर हाताला विंडशील्डपासून पूर्णपणे दूर हलवा.
    • लहान व्यासाचे स्टील (किंवा इतर बळकट) ट्रिम स्टड किंवा पिन शोधा आणि एका छिद्रात घाला जेणेकरून शेवट दुसऱ्या बाजूला दिसेल. नखे पूर्णपणे आत येण्यासाठी वाइपरला विंडशील्डच्या दिशेने आणि मागे थोडे हलविणे आवश्यक असू शकते.
    • वाइपर आर्म सोडा - ते विंडशील्डपासून दूर राहिले पाहिजे - वाइपर स्टडला चिकटून राहील.
    • दोन्ही हातांनी वाइपरचा हात हलवा - एका हाताने लीव्हर धरून ठेवा आणि जोडा ड्राइव्ह अॅक्सलमधून लीव्हर काढल्याशिवाय संलग्नक बिंदूवर दुसऱ्याने खेचा.
  5. 5 जर आपल्याला ड्राइव्ह शाफ्टची पृष्ठभाग स्वच्छ करण्याची आवश्यकता असेल तर वायर ब्रश वापरा. काही अॅक्च्युएटर्सकडे धुराच्या पृष्ठभागावर एक धागा असतो जो वायपर हाताच्या मऊ सामग्रीला "चावतो" तो योग्य दिशेने ठेवण्यासाठी. चिकटलेले खोबणी आत येण्यास प्रतिबंध करतात, ज्यामुळे त्वरीत निष्क्रियता येऊ शकते. वायर ब्रशने धाग्यांमधून सर्व गंज आणि घाण काढून टाका. वाइपर आर्म पुन्हा स्थापित करण्यापूर्वी ड्राइव्ह शाफ्टवर तेलाचे काही थेंब (किंवा इतर ग्रीस) ठेवा.
  6. 6 आता, उलट क्रमाने, नवीन वाइपर स्थापित करा. पहिल्या चरणात विंडशील्डवर सोडलेल्या गुणांसह ब्रश संरेखित करा. जर त्यापूर्वी लीव्हर ड्राईव्हच्या अक्षावर "चालला" असेल तर, ड्राईव्ह चालू करण्यासाठी किंवा दुसऱ्या वायपरला खालच्या स्थितीत कमी करण्यासाठी वायपर किमान वेगाने चालू करण्याचा प्रयत्न करा. नवीन भाग स्थापित करा जेणेकरून ते विंडशील्डच्या सर्वात कमी बिंदूवर असेल. हाताच्या वरच्या भागावर हलके टॅप करा जिथे ते अॅक्ट्युएटर शाफ्टला जोडते जोपर्यंत ते जागेवर येत नाही. वाइपर्स लॅच करण्यासाठी, हाताचा पाया पूर्णपणे ड्राइव्ह शाफ्टवर सरकवा आणि फ्लॅंज किंवा काठावर दाबा किंवा टॅप करा.

टिपा

  • काही प्रकरणांमध्ये, आपण वाइपर काढताना सहाय्यकाची आवश्यकता असेल. काही वाहनांच्या आकारामुळे एकट्याने दोन्ही कामे पूर्ण करणे कठीण होते.
  • ब्रश, अडॅप्टर, हात आणि ड्राइव्ह हानी टाळण्यासाठी, हिवाळ्याच्या महिन्यांत ब्रश विंडशील्डपासून दूर हलवा - विशेषत: जर बर्फ अपेक्षित असेल. अशा प्रकारे आपल्यासाठी ब्रशला हानी न करता विंडशील्डमधून बर्फ आणि बर्फ काढणे सोपे होईल. हिमवर्षावानंतर कार सुरू करताना भाग हलवण्यावर तुम्ही अनावश्यक ताण देखील टाळाल (जर तुम्ही पार्क केल्यावर बर्फ फेकणारा सोडला असेल आणि वायपर काचेवर गोठले असतील).
  • अल्कोहोल-आधारित वाइप्सने वाइपर ब्लेड पुसणे किंवा फक्त अल्कोहोलने वंगण घालणे त्यांना एक किंवा दोन हंगामात काम करत राहतील.
  • आपण आपले वाहन बंद करण्यापूर्वी आपले वायपर बंद करण्याचे सुनिश्चित करा. बहुतांश घटनांमध्ये वायपर हाताचे तुटणे हिवाळ्यात होते, जेव्हा तुम्ही वाइपर चालू असताना इंजिन बंद करता. जेव्हा आपण इग्निशन चालू करता, तेव्हा ड्राइव्ह वाइपर हलवण्याचा प्रयत्न करते, परंतु एक्सलमधून फक्त लीव्हर्स फाडते, कारण ब्रशेस काचेवर गोठलेले असतात.

चेतावणी

  • वायपर हातांनी वरच्या बाजूस नेऊन कार सोडू नका, कारण जर वाइपर हात अचानक त्याच्या सामान्य स्थितीत परत आला तर त्याचा परिणाम विंडशील्डमध्ये क्रॅक होऊ शकतो.