सामग्री

• पावले
• 2 पैकी 1 पद्धत: एअर कंडिशनर कसे कार्य करते
• 2 पैकी 2 पद्धत: एअर कंडिशनर दुरुस्त करणे
• टिपा
• चेतावणी

जेव्हा आपण कारमध्ये बसून उष्णतेपासून दमलेले असता तेव्हा आपल्याला ही भावना माहित आहे का? आणि एअर कंडिशनर काम करत नाही या वस्तुस्थितीमुळे .. या लेखातून आपण एअर कंडिशनर कसे कार्य करते, खराबीची संभाव्य कारणे आणि त्याचे निराकरण कसे करावे हे शिकाल.

पावले

2 पैकी 1 पद्धत: एअर कंडिशनर कसे कार्य करते

1. 1 कार एअर कंडिशनर मूलतः एक नॉन-स्टँडर्ड रेफ्रिजरेटर आहे. हे अशा प्रकारे डिझाइन केले गेले आहे की ते प्रवासी डब्यातून उबदार हवेमध्ये काढते आणि ते थंड करते (कंडेन्स), स्वच्छता आणि कोरडे करताना.
2. 2 येथे वातानुकूलन प्रणालीचे मुख्य घटक आहेत:
   • कॉम्प्रेसर: रेफ्रिजरंटच्या रक्ताभिसरणासाठी जबाबदार.
   • रेफ्रिजरंट: सहसा फ्रीॉन, ते उष्णता घेते.
   • कंडेनसर: रेफ्रिजरंटचे रूपांतर करते, त्याची स्थिती वायूपासून द्रव मध्ये बदलते.
   • विस्तार झडप: बाष्पीभवनात प्रवेश करणाऱ्या रेफ्रिजरंटचे प्रमाण नियंत्रित करते.
   • बाष्पीभवन: उष्णता एक्सचेंजर, रेफ्रिजरंटला द्रव पासून गॅसमध्ये रूपांतरित करते.
   • रिसीव्हर-ड्रायर: द्रव रेफ्रिजरंटसाठी एक जलाशय, ते अशुद्धता आणि पाण्यापासून स्वच्छ करते.
3. 3 कंडिशनिंग प्रक्रिया. प्रेशराइज्ड कॉम्प्रेसर रेफ्रिजरंट कंडेनसरला पाठवतो (सामान्यत: कूलिंग सिस्टीममध्ये रेडिएटरसमोर असतो).
   • कॉम्प्रेसर सतत रेफ्रिजरंटला कॉम्प्रेस आणि प्रसारित करतो. संकुचित केल्यावर, वायू रेफ्रिजरंट द्रव अवस्थेत (कंडेनसरमध्ये) वळते, उष्णतेच्या प्रकाशासह उष्णता एक्सचेंजर-कंडेनसरमध्ये घनीभूत होते. पुढे, वायू अवस्थेत उलट संक्रमण दरम्यान, बाष्पीभवनात उष्णता शोषली जाते. पॅसेंजर डब्यात असलेले बाष्पीभवन हवेचे तापमान सतत कमी करते आणि थंड हवेला प्रवासी डब्यात निर्देशित करते. रेफ्रिजरंट प्रवासी डब्याच्या बाहेर असलेल्या कंडेनसरमध्ये आणि त्यातून उष्णता हस्तांतरित करतो. हे चक्र सतत पुनरावृत्ती होते, प्रवासी डब्यातून उष्णता वातावरणात काढून टाकली जाते.

2 पैकी 2 पद्धत: एअर कंडिशनर दुरुस्त करणे

1. 1 सिस्टममध्ये रेफ्रिजरंटचे प्रमाण तपासा. सिस्टीममध्ये फ्रीॉन गळती असू शकते. आपण त्यांना सिस्टममध्ये जोडून विशेष फ्लोरोसेंट शाईंसह तपासू शकता. जर छिद्र मोठे असेल तर दबाव लहान असेल, ते तपासा.
2. 2 कंप्रेसर चालू आहे याची खात्री करा.
   • आपली कार सुरू करा, एअर कंडिशनर चालू करा आणि हुडखाली पहा. कंप्रेसर फिलर गळ्याशिवाय पंपसारखे दिसते. कोणत्याही परिस्थितीत, वाहनाच्या वापरकर्ता पुस्तिकेनुसार त्याचे स्थान शोधा.
   • एअर कंडिशनर चालू असल्यास, ब्लोअर काम करतो, परंतु कॉम्प्रेसर मूक आहे, म्हणजेच, अनेक पर्याय आहेत. ही फ्यूज समस्या, वायरिंगमध्ये बिघाड, पॅसेंजर डब्यात तुटलेला स्विच किंवा कमी रेफ्रिजरंट पातळी असू शकते.
3. 3 सर्व संभाव्य कारणांसाठी तपासा. हे वरील व्यतिरिक्त, तुटलेला फॅन बेल्ट किंवा कॉम्प्रेसर दोष असू शकतो.
4. 4 मिरची? जर सिस्टम अद्याप थोडी थंड हवा तयार करते, तर बहुधा आपण सहजपणे फ्रीॉनमधून बाहेर पडलात. हे ऑटो डीलरशिपवर खरेदी केले जाऊ शकते (सूचनांसह इंधन भरण्याची किट).
   • ते जास्त करू नका! खूप जास्त रेफ्रिजरंट केवळ सिस्टमची कार्यक्षमता कमी करेल.

टिपा

• तुम्हाला खराब वायरिंगचा संशय असल्यास, पॉझिटिव्ह बॅटरी टर्मिनलवरून कंप्रेसरला पॉवर करण्याचा प्रयत्न करा.जर ते कार्य करत असेल (इंजिन चालू असताना) किंवा जोरात क्लिक असेल तर सर्वकाही कार्य करते आणि आपल्याला वायरिंग आणि फ्यूज तपासण्याची आवश्यकता आहे. नसल्यास, बहुधा आपल्याला कॉम्प्रेसर बदलण्याची आवश्यकता आहे.
• रेफ्रिजरंटचे अनेक प्रकार आहेत. सर्वात लोकप्रिय R134a तसेच R12 आहेत. HC12a अनेक ठिकाणी बेकायदेशीर मानले जाते आणि त्याचा वापर केल्यास शिक्षा होऊ शकते.
• रेफ्रिजरंटमध्ये एक विशेष तेल देखील विरघळले जाते, जे वातानुकूलन प्रणालीसाठी वंगण आहे.
• एअर कंडिशनर काम न करण्याचे आणखी एक संभाव्य कारण म्हणजे इंजिनमधून उष्णता. वातानुकूलन यंत्रणेचे स्थान तपासा आणि आवश्यक असल्यास, अति उष्णतेपासून वेगळे करण्याचा प्रयत्न करा.

चेतावणी

• एअर कंडिशनरची चाचणी घेताना, हुडखाली काळजी घ्या! पंख्याचे ब्लेड तुमच्या आरोग्याला हानी पोहोचवू शकतात.
• कारला सिद्ध कार सेवेला देणे आणि तज्ञांकडून सिस्टमला फ्रीॉनसह भरणे हा सर्वोत्तम पर्याय आहे. जर आपण स्वतः अनुभव आणि कौशल्ये न घेता, सिस्टम दुरुस्त करण्यास सुरवात केली तर सर्वकाही उध्वस्त करण्याची संधी आहे.
• फ्रीॉन स्वतःच व्यावहारिकरित्या स्फोट होऊ शकत नाही, परंतु एका लहान खोलीत त्याच्या वाफांच्या इनहेलेशनमुळे श्वास रोखला जाऊ शकतो.
• रेफ्रिजरंट त्वचेच्या संपर्कात आल्यास हिमबाधा होऊ शकते.
• सिस्टमला योग्यरित्या कनेक्ट करा, अन्यथा, आपण त्रुटी केल्यास आणि उच्च दाब प्रणालीशी कनेक्ट केल्यास, आपल्याला स्फोट होऊ शकतो.
• फ्रीॉनच्या जागी दुसर्या प्रकारासह, ते व्यावसायिकांना सोपविणे चांगले आहे. नवीन फ्रीॉन जुन्या नंतर काम करत नसेल तर कॉम्प्रेसर बर्न करू शकतो.